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Ki様R100RS、撮影しました。詳しくはこちらです。

H様R65LSのレストア、現在ここまで進行しております。フレーム等パウダーコーティング、エンジン、ミッションOH＆ブラスト、各塗装、フォーク再メッキ&OH等。今しばらくお待ちください。

Ki様R100RS、セッティング完了し、全ての作業が終了いたしました。最高です！　お待たせいたしました！　ナカジマのR80レーサーの公道バージョンになります。詳しくはまた後日撮影いたします。

Ki様R100RS、車検及び構造変更完了しました。車重計測の結果、7リットルのガソリン入りで175kg！でした。R100RSの装備重量が230kgですので、55kgの軽量化です。乾燥重量でいうと160kg台前半、ドカより軽いくらいですね。これに約80PSのライトチューンエンジンですので、楽しくないはずがありません。今日は車検場内のみちょこっと走りましたが、超気持ちいいバイクに仕上ってます。あとはナンバーが届いたらセッティング、最終仕上げで完成です！

間もなく完成です。来週車検、納車です。

Ki様R100RS、大詰めです。オイルキャッチタンク製作しました。その過程をYou Tubeで。

Ko様の製作中Basic-Rに取付けるオーリンズです。ブラック化完了しました。シブイです。

先日、ベルリーナにカーオーディオを取付けました。もともとは８トラカセット（！）が付いていて、もちろん８トラのソフトなんて持ってないので、交換しました。雰囲気は良かったんですが・・。で、旧車に合うオーディオってなかなかないんですよね。なんだか近未来的なギラギラしたのばっかりだし、青っぽいイルミネーションも雰囲気悪いし。今回選んだのは、なかなかシンプルで表示も落ち着いていてGoodです。インパネの穴を広げて、ステーをステンレスで作ってフィッティング。i-phoneもUSBで繋げられて、選曲コントロールできて、充電もできちゃいます。ここはハイテクですが、アンテナは手動。クワガタみたいなキーでアンテナの根元を押すと、ピョコンとアンテナ先端が出てきて、あとは手で伸ばす。アナログです。

Ki様R100RS、メーターパネルのアルマイトが終了しましたので、組み付け配線です。

ニコバッカーカンガルーのエンジンOH及びチューンのご依頼です。OHに加えて、カム、圧縮、ポート、バルブスプリング、コンロッド等のチューニングエンジンを製作します。

Ki様R100RS、マフラーをエンジン下通しの2in1にしているので通常はセンタースタンドが使えないのですが、今後のメンテナンス性等を考慮してスタンドを使えるように加工します。まずは加工用治具の製作から。

左ステッププレート兼、ヒールガード兼、サイレンサーステー完成。写真のサイレンサーは仮で、ストリート用に内部構造を変更したものを製作中です。我がレーサーとはエンジン位置が違うため、各位置関係がいろいろと異なります。

Ki様R100RS、マフラーが大体完成しました。

U様R100GS、完成しました。

U様R100GS、シートレールのパウダーコーティング完了。リアショックもオーリンズに変更しました。

U様R100GS、昨日OHした倒立フォークの取付けです。流用フォークにホイールはノーマルを組み合わせるので、カラー類を設計し削り出します。

U様のR100GSに取付ける倒立フォークです。国産オフ車用を流用します。ダンパー内まで完全分解、GSに合わせて加工して自由長短縮しました。もちろん各シール、消耗品は交換しOH。

Ki様R100RS、右ステップ製作しました。ステップバーは仮で、本当はシルバーになります。ペダルはもちろんベアリング入り。Goodです。

T様Basic-R、アップハン化完了しました(ツッチー担当)。このハンドル、なかなかいい形で雰囲気よいです。アップハン化には、ブレーキホース、クラッチワイヤー、アクセルワイヤーの変更も必要でそれなりに費用がかかります。

Ki様R100RSです。オカメは付けないので、エンデュララストオルタネータのカバーを製作。

H様R75/5、光り物の各部再メッキ、及びマフラー加工流用装着、完了です。なかなか良い音します。もちろんボルトオンでいつでもノーマルに戻せます。

Ki様R100RS、各部製作です。イグニッションコイルステー製作。

現在製作中、Ko様Basic-Rに取付けるオーリンズリアショックです。ご希望によりすべてブラックアルマイト処理をするため、全バラにしました。

Ki様R100RS、エンジン完成しました。ジーベンロックシリンダー＆ピストン等のストリート向けファインチューンです。シリンダーとヘッドはガンコート済み。美しく仕上がりました。

いつもお世話になっているガレージ33さんに、我がベルリーナを預けてきました。自分の車までなかなか手が回らないし、プロショップのノウハウが膨大なことは身を以て知っておりますので、重要な部分をいくつかお願いしてきました。ボロ車で恐縮ですが、よろしくお願いしますー！

先日のレースで壊れたヘルメット、新調しました。昔からアライ派(埼玉出身だし)、ラパイド派です。ラパイドの口元のスリットが好きなんです。だけど、今、ラパイドでディフューザー無しのシンプルなモデルってないんですね。ラパイドシリーズ、このラパイドSR一種類・・・。消去方でこれに決定。ツッチーの説によると、ラパイドを選ぶ人はオヤジだとか？　なんでだ？　なんとなく分かる気もする。ちょっとクラシカルなんだよねー。ま、あとはペインター氏にカッコよくしてもらいましょう。

U様R100GS、シートレール完成しました。前半分は純正、後ろは作り直しています。パイプは全て手曲げで、HPN風補強パイプも追加しています。

R100GSのカスタムご依頼です。

ファブフォーの75/5Tシャツです。古くからお付き合いさせていただいているオーナーデザイナーの山崎さん自身、R75/5乗りで、それをモチーフにデザインされた"Wunder Bike"Tシャツです。こちらのTシャツ、何枚も持ってますが、長年着込んでもほんとへたらない優れものです。スラゴ乗り必須！

M様2本サスRS、各整備、車検、レースレギュレーションに合わせたワイヤリング、アンダーカウル取付け完了しました。アンダーカウル付けると、グっと男前に見えますねー！

カメラマンの赤松孝さんから、先日のボクサートロフィーの写真をいただきました。レースカメラマンの大先生に写真を撮っていただけるとは、なんと贅沢なことでしょうか。ありがとうございます！　こちらはh.kawaさん＋R75/5(1970年)

Hi様R75/5の各パーツ、再メッキです。サビを一つ一つワイヤーで磨いて落とし、メッキ屋さんへ依頼します。使う場所により、クロームとユニクロを使い分けます。

モトナビ最新号のキャンプ企画にて、ナカジマとツッチーが登場しております。