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日曜日に納車させていただいた、ルマン１のS様、無事和歌山県に到着されたそうです。西東京から出発、長野で一泊、翌日夕方には和歌山へトラブルなく到着。よかったです！　遠いところ、お疲れさまでした！

ルマン１カスタム、納車整備や仕様変更が完了し、本日納車です。新オーナー様、和歌山県まで本日、自走されます！　今回、ボルトオンでシングルとダブルを簡単に付け替えできるシートをワンオフ製作しました。写真はダブルシートバージョンです。シングルバージョンはこちら。あとは、新オーナー様のご希望でパワーフィルター仕様へ。これに伴いブリーザー回りも変更しております。各部整備、試乗セッティングにて完調、とても気持ちよく仕上がりました。

和歌山のS様、ルマン1整備進行中です。写真はご依頼のダブルシート。シングルシートとボルトオンにて交換できるダブルシートをワンオフ製作しました。ツーリング時、荷物積載時はこちらと交換します。

１年半ほど前に製作したルマン1のカスタム、オーナー様の事情により泣く泣く手放されることになりました。一から製作するより大変お得な価格にての販売になります。ご興味のある方はお問い合わせください。店頭にてご覧いただけます。

本日は納車ラッシュです。S本様ルマンも、本日無事納車しました。娘を嫁に出す父親の気分が少し分かります。娘は頼んだゾ。・・・実はこのバイク、なにをかくそう自分で乗ろうと思って買ったバイクなんです。この資金はアンバサダープロジェクトに注ぎ込まれます。コマキさんの予言的中。

S様のルマン、車検及び登録が無事終了し、試乗によりブレーキディスクの偏摩耗が発覚。研磨したところ使用限界となってしまったので、ディスク交換です。純正新品に交換するのが通常ですが、この際なのでオーナーと相談の上、他車種用のステンレスフローティングディスクを変換ハブを製作して取付けます。

S様のルマン、完成しました。お待たせしました～。とても軽くて速くて、乗りやすく楽しいグッツィになりました。くわしくはこちらです。

S様のルマンカスタム、いよいよ作業大詰めです。ノーマルの配線は一切使わず、新規でハーネスを設計、製作します。グッツィは無駄な回路が多く、それがトラブルの元になっているので、シンプルで効率よく、メンテナンス性の高いメインハーネスを製作します。そして、配線関係、ワイヤー製作、ブレーキホース製作等がほぼ終了したので、いよいよ火入れです。

着々と進行しています。これは出来上がったメーターパネル。

ルマンのブレーキキャリパー前後３つ、オーバーホール。シール類、ボルト類、パッドピン等の交換、組み付け。

ルマンのリアサスを伸ばしたことにより、センタースタンドの長さが足りずにかからなくなってしまいました。

マフラー完成しました。OHの終わったオーリンズもカラー製作して取り付け。もうちょいで始動です。

ルマンのオイルキャッチタンクを作りました。

年明け最初の作業は、S様のルマンカスタム、バッテリーボックス製作。アルミでワンオフ製作、フローティングマウントにしてあります。

S様ルマン、外装のペイントが上がってきました。

ルマンの腰上組み立てです。ヘッドは計測後、ガイド製作打ち替え、シートカット、バルブ研磨、バルブフェイス修正、セット長合わせ等のOH。燃焼室のカーボン等は全て除去済み。

組み上がったエンジン腰下＆ミッションに、塗り上がったフレームを組み付けていきます。

S様のルマン、バリバリ作業が進行中です。加工したフレームはウレタンでペイント。

フレームの加工が終了したので、全バラにします。

エンジンと平行して、車体回りも進めます。シングルシート取り付けのための各部製作が完了。他の部分の作り物が終わったら全バラにしてフレーム塗装、エンジン＆ミッション＆クラッチ回りのOHです。

ルマンのエンジンのOH。シリンダーはニカシルに変更。ビッグエンドベアリングからOHします。写真はピストンクリアランス測定中。

S様のルマン1、エンジンのオーバーホール、電装のオーバーホール＆バージョンアップ、そしてカスタムがバリバリ進行中です。ここまでばらしてから、製作に入ります。ハーネスは引き直し、電装系はすべて新規交換です。

S様オーダーのルマン1のカスタム。ホイールの粉体塗装が終了し、
マカダム50新品前後を組み付け、車体に仮り組み。これでやっと転がせるので作業開始です。
エンジン、ミッションおろしてOH、外装カスタム等てんこもりです！