ritmo blog

M様のフルカウル装着R100RS完成しました。
アクシデントから約３ケ月、
フレーム交換、足回り交換等を経て完成です。
フレーム、ホイールは粉体塗装、カウルステー再制作、
外装ペイント等、ばっちり仕上がりました。

これは１年半前に始めてリトモにカスタムのご相談でご来店いただいた時の形。
ここまでほとんどご自分でカスタムされたのでした。
上の写真との仕様の違い分かります？

アメリカから、タンク修理依頼が来ました。
ドゥカティのベベルに乗せているアルミタンク（社外）。
ガレージで上から物を落としたらしく、キャップ付近がベッコリ凹んでしまったらしいのです。
凹んだ部分を切開して板金しようとして失敗。
その状態で持ち込まれました。

持ち込まれた状態。
とりあえずハンマーである程度直そうとしたみたいです。

もとのアルミはボコボコで使えないので、
新規アルミ板を切り出し板金。
プレスラインも再現。

溶接して修理OK。キャップのフランジも前のものを溶接移植。
あとは溶接痕を研磨して仕上げ作業すれば完成です。

配線、アクセルワイヤーを製作し、細部をフィッティング。
もうすぐ完成です。

クラウザーにFCRを取り付けます。
機関は普通の2本サスなので問題なし。
このフレーム、憧れますね。

18日のリトモ走行会、事故なく無事終了しました。
ご参加の皆様、お疲れさまでした＆ありがとうございました～！
約30台の2バルブボクサー、グッツィ、ドカ、トラ、ノートン、XS等、
70～80年代の同じようなポテンシャルのマシンが集まって走るサーキット遊びは、本当に楽しい！　主催者ながら思い切り楽しんでしまいました。
今回のスポーツランド山梨、思ったより楽しめるし、勉強になりますね。
また次回企画しましので、皆さん腕をより磨いてぜひご参加ください。

報告ページもテルが作ってくれました。

ご意見、ご感想等もぜひコメントに書いてください～。

70's、80'sがガンガン走る走行会は、
今や貴重？　ではないでしょうか。
見てるのも楽しかったです。

M様のアグスタカウルRS。
先日のアクシデントからの復活です。
フレームは中古の程度のよいものに入れ替え。
他のパーツ類はすべてパウダーコーティング。
外装は、貴重なカウルはM様が探し出してくれ、それをリペイント。
ついでに外装もすべてリペイント。
すべてのベアリングを入れ替え丁寧に組み上げました。

アクシデントによりフレームが逝ってしまったので、
フレーム入れ替え。それに伴い各パーツをパウダーコーティング。
ご希望の艶を押さえたシルバーで美しく仕上がりました。
これを一から組立てて行きます。

スイングアームピボットやステム、ホイールベアリング、シール類は全て新品に入れ替えます。

こういう感じにスタート。

足回り終了。

エンジン、ミッション搭載。
めんどうな配線類も完了。

事故によりぐにゃりと曲がったカウルステーは、
ほぼ作り直しています。

美しくペイントの仕上がった外装をフィッティングすればほぼ終了。
あとは調整と車検、登録です。

快晴だけど気温の低い、富士スピードウエイで行なわれたタイムトンネル。
今回はエンジンを前々日に組み上げたT140で参戦です。当日午前の練習走行を２本走り、慣らし＆調整を。
さて本番。TTクラスに参戦でしたが、序盤からW1のK林さんとの一騎打ちの様相となりました。マシンは明らかにこちらの方が速いのですが、さすが師匠K林さん。レース９週目、それまでトップを走っていたのですが、周回遅れをパスするスキをつかれて抜かれてしまいました・・。再度抜き返そうとするものの周回遅れマシンが続々現れ、なかなか自分のラインで走れず、結局２位でゴール。すっごく悔しく、でも本当に楽しいレースでした！

結果はテルが速報を作ってくれたので

こちらをご覧ください。
応援に来ていただいた皆さん、寒い中ありがとうございました！

戦闘準備完了！

12日に富士スピードウエイで開催される

タイムトンネルに出場するT140レーサー。
シェイクダウン時にやはりエンジンOHが必要なことが判明し、急遽作業。
なんとか間に合いました！

ガタガタだったヘッドは新品バルブ、ガイド、シートカット、修正面研を。
ついでにポート段付きやバリも研磨。

クリアランス過大だったシリンダーは、ボーリング後オーバーサイズピストンを組みました。
慣らしが十分にできないので、シリンダー壁面には秘密の特殊加工を。
こちらも修正面研を入れます。

英車の泣き所、駆動系のオイル漏れ。
ミッション、プライマリー回りのシール類は全て交換し対処。

ミッション、プライマリー回りが済んだら、
下準備して腰上の組立て。

シリンダーにピストン挿入。

完成！
各クリアランスを規定値に戻す、各部をきちんと洗浄する、丁寧に組込む。基本を守れば良いエンジンが出来ます。

最後はヒデミに仕上げ作業をやらせます。
アルミタンクはやっぱ光ってないとね！
というわけで、12日のタイムトンネルに間に合いました。
今回は「マックスフリッツ リトモセレーノ」というチーム名で参戦。
マックス佐藤社長はBMW R69Sでスーパークラシッククラス、
僕はこのトライアンフT140でTTクラス（1972年までのクラス）に出場します。
決勝はお昼ごろからになります。応援よろしくお願いします！

Rocket-Rのスペシャルバージョンが２台完成しました。

くわしくはこちらをご覧ください！

北海道からお持ち込み、Y様のRS。
こちらはカウルを外して着手。
ブレンボキャリパー，FCR、オーリンズリアサス、フロントフォークセッティング、
ステン2in1フルエキ、プロパーステップ等、
走れるスポーツカスタムを製作します。

H様オーダーのBasic-R。
ステンフルエキ、プロパーステップ、ダイナコイル、NDセル等、
フルオプションのBasic-Rです。
ほぼ完成し、明日車検、調整後に納車となります。
お待たせいたしました！

K様のR100RS(2本サス)、撮影してきました。
まだまだこれからカスタムを進める予定ですが、一旦の完成ということで。

詳しくはこちらをご覧ください。

R60/5カスタム、ラストスパートです。

オーバーホールしたエンジンですが、
うっかりシリンダーをブラックペイントするのを失念しておりました。
再度エンジンをバラし、ブラックペイント、再組立て。ふ～。
無事CRキャブも取り付け完了。

細かいステ−類を製作したり、配線処理したり。
ラストスパートかけてもうすぐ完成です。

じゃーん！

930ポルシェ（911SC)！！
そのうち手に入れたいと思ってたやつ！
買ったと思ったでしょ？
昨日の深夜、家に帰ったらあったのです。
これ、実は隣の駐車場の方。
いままで普通の国産車だったのですが、買い替えた様子。
よりによって、俺の欲しい白の930！
俺が車の下にもぐってゴソゴソやってても、あまり興味をお持ちじゃない様子だったのに、実は狙ってたのね・・。
そういえばオーナーさんご夫婦は、バイク乗りだしね。
いや～、いいですね。こんどゆっくりお話したいです。
このBLOG、見てるかな？　見てないか・・。

部品も揃い、エンジンパーツを内燃機屋さんへ出しました。
「超特急でお願いします！」と懇願。よろしくお願いします！
水曜くらいにヘッドとシリンダー加工があがってくるので、
そこから組んでほぼぶっつけ本番で12日のレースとなりそう。
また徹夜かな・・・。

K様R100RS２本サスの足回りカスタムほぼ完成しました。

とりあえず今回はスポークホイール化、
フォーク、ブレーキ交換等が主な作業。
今後外装やエンジンチューン、吸排気系、リアサスなど徐々に進めていく予定だそうです。楽しみ！

フォルセラフォークに320φディスク、ブレンボ4pod、ワンオフキャリパーステー等。
リムはエキセルのブラックアルミ。

ステムはK用を流用。ワンオフメーターステー、
ブレンボのラジアルポンプマスター、トマゼリ等、
かなり走れる仕様です。
筑波最終ノーブレーキで突っ込める仕様ですね。

ちなみにこちらが作業前の姿です。

俺の工具箱がでかくなりました。

今までサーキットに持って行くのに、
車のトランクに入る大きさにしていたのですが、
車がワゴンになったので拡大。
前はパンパンに入ってて使いにくかったのです。
大きくなったら、ほんと使いやすくなった。
仕事はかどる～♪
基本的にスパナ類やラチェット関係はスナップオン、
ヘックスやドライバーはPBと、至ってオーソドックスな内容です。
一番下に見えてるのは、自作工具や特殊工具の段。
でも、持ち運ぶにはやっぱり重いです。上だけで最低２人必要。でもサーキットでも最低上は必要・・。

関西のY様、お持ち込みのカスタム完成。
ブレンボ4pot、ラジポン、プロパーステップ、前後FRPフェンダー、ペイント等。
お待たせいたしました。

Y様Rocket-R、納車整備も完了しほぼ完成しました。
明日車検、来週納車となります。

SちゃんのセパハンBasic-R完成。
11/18のリトモ走行会もこれでバッチリ。
ちなみに走行会、〆切ましたがまだ若干の空きがありますので、
お問い合わせください。

というわけで、トラT140レーサーのエンジンを分解しました。

ヘッドは、バルブステムのキズ、ガイドのガタ、シートベタ当たり等かなりスカスカ。
ピストンとシリンダーのクリアランスも0.2mm!以上あり、これは白煙吹いても当たり前の状態です。
でも、以前に開けられた形跡があり、きちんとプロが組んだ様子。アメリカの適当エンジンとは違いました。

トラはあまりやらないので、特殊工具持ってません。持ってないものは、作ります。

このように使用。10mmの鉄板から切り出したので、オーバークオリティ。