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August 19, 2005 BSA A10レーサー進化日記
レースに向けて
来る9/19、タイムトンネルレースに向けての準備を日々行なっております。
今日はリトモレーシングのマシン、BSA A10のエンジン組み立て準備です。
イギリスにて腰下の加工を行なったエンジンを組み立てるため、
各部測定、部品のセレクト(どっちのエンジンの部品を使うか等)を行ないましたが、
いろいろな問題が勃発。
悩ましい1日です。
もー、今年のレースは諦めよう、とか何度も思うのですが、
年1回のタイムトンネル、できるだけがんばろうと思います。
ちなみに、もう1台製作しているR69Sは、順調に進んでいます。
こちらは、来月15日発売のBMW BIKESでも、マシン詳細、チーム紹介等、
4ページくらい割いて紹介される予定です。お楽しみに!
できた!
ロケットカウル加工装着
カウルステー類ワンオフ製作
イグニッションキー&メーター&インジケーター移動
計器類マウント変更
国産ハンドルスイッチ
セミラジアルポンプ
前後グッドリッジステンメッシュホース
インテグラルブレーキ解除
トマゼリスロットル
ホンダ用レバーホルダー
CRキャブ
ダイナコイル&ワンオフホルダー
MFバッテリー&ワンオフバッテリーホルダー
国産レギュレーターレクチェファイア&充電系ハーネス新規製作
シートレール加工
ベイツタイプシート加工装着(AMP製)
アルミフェンダー
ウインカー、ランプ類、ミラー等
ショートリバースコーンマフラー
その他多数
August 9, 2005 BSA A10レーサー進化日記
イギリスから
やっとエンジンが届きました。俺のBSAの腰下。
前回アメリカでばらしてそのままイギリスに送った、BSAのエンジン腰下。
予定では7月頭に加工が終わり、そのまま日本に送られるはずだったのですが、
やっと今日届きました。
…てか、レースは9/19だよ! 初めてのサーキットで練習も行かなきゃならんし、
間に合うのかな〜。
何度もメールで催促して、「9月にレースがあるから、いついつまでにクランクが戻ってこないと、
間に合わないから、予定を連絡してくれ」って送っても
「ちょっとおくれてまーす。」的なメールしか帰ってこない。
もう、ほんとイギリスまで行って怒鳴り込もうかと思ったくらい。
で、ほんとに間に合わないくらいに届けばまだあきらめもつくのに、
今日到着だと、がんばればなんとか間に合っちゃうかも、って時期。微妙〜。
しかも、クラブマンの連載の内容もクランクが届かないから、
急遽内容変更する準備もしてたのに・・・。海野すまんね、バタバタで。
でも、この加工したクランク&クランクケース、すごいね。
オイルライン変更し、ブッシュをベアリングに変更。
アイデアは俺でも出るけど、SRMのノウハウが詰まっているのは、
その仕上がりを見れば一目瞭然。
へー、とか、ほー、とかうなってました。
怒りも収まるっちゅうもんだね。
クーラー無し
リトモの作業場はクーラーなしです。
毎年夏前になると、「今年はクーラー買おう!」って話しになるんですが、
リトモファクトリーを冷やせるクーラーは20万くらいするんです。
となると、漢!リトモスタッフは、
「そんなすんだ。じゃあ旋盤買おう!」
「お、いいね。旋盤のほうがいいね。暑いのは我慢しよ。でもどこに置く?」
「うーむ。」「置けないね」「置けないね」
と、こんな調子でうだうだやってると、やがて夏が終わる、という毎年を繰り返しています。
でもここ数日、もーれつに暑い!
で、写真のような解決方法になりました。
常連のおじさま、高木さんのプレゼント。
写真を撮ってる俺も、装着済み。
そーとー、かっこわるいから、すいませんがぶっちゃけ高木さんがお帰りになったら、
即外しだな〜、と思ってたんですが、
「おや? 意外とよくね??」(俺)
「そうなんです、意外と・・」(おしゃれな矢野ですら・・)
と、なんだかんだみんな外さずに装着し続けてました。
これで夏が乗り切れそうです。
August 1, 2005 001-レース活動 サーキット関係
レース打ち合わせ
今日は店は休みでしたが、R69Sのレースの打ち合わせのために中目黒の
社長の佐藤さんと、
nitrobooksの今川さんと打ち合わせ。
お二人、ほんとかっこいい大人達で、俺もあんな大人になれたらいいの〜、
と思ったのですが、気付けば俺もけっこう大人になっちゃってるので、焦ります。
来年はデイトナ遠征? 夢のような、現実のような楽しいお話も。
おみやげ、ありがとうございました!
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