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ルマン2カスタム&レストア完成
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アルフェッタ用チタンタコ足
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November 30, 2009 001-レース活動 サーキット関係

リトモチーム忘年会


2009年のレース活動が終了しましたので、リトモレーシングチームのメンバーで忘年会を。本気でやってきた同士との語らいは、時間を忘れます。ライディング、マシン、セッティング、来年の目標などなど・・・、話題は尽きず楽しかった! そうそう、来年はチームメンバー増えるかも?

November 29, 2009 掲載雑誌/執筆雑誌

イタリア雑誌に掲載


イタリアの有名誌、Ridersに当店が掲載されました。本日、見本誌が届きました。なんとカラー5P! Thank you Carlito!

単なるショップ紹介の枠を超えた、いい写真ばかりです。イタリア語は読めませんが、写真だけでも楽しめる雑誌。うちの店も違った視点から撮影していただき、うれしい限りです。そういえば、デジカメだけじゃなく、ブローニーでも撮影してたな~。


本は当店にありますので、どなたかイタリア語堪能な方、訳してください(笑)。おごります。

トランポ整備


当店のトランポは、フォードのエコノラインE-250という、アメ車。ブイハチ、5700cc、重量3トン・・・。BMWフラットツインを2台と工具、テント等積んで、5人乗れる、カッコもいい、という条件を満たす数少ないトランポです。走りはパワフル、至極快適なのですが、渋滞にハマるとアイドリングが不安定という症状がここ最近多くなってきました。渋滞中は、たまにニュートラルにして空ぶかししたり・・・。万が一3トンの車がエンコしちゃうと、自力で路肩に押すこともできず迷惑なので、整備することに。

といっても、この手の車、ディーラーがないので(もちろん平行車)パーツはどこで買ったらいいのよ? というわけでアメリカ在住の先輩に、「近くのパーツ屋でこれとこれ買って送ってください」ってお願いして届いたのが上の写真というわけです。ロスの先輩の家の近くにある、オートバックスみたいな店に行ってもらったのですが、なんと全て在庫あり! さすがアメリカ! しかも、激安! 上記写真、イグニッションコイル、プラグコード9本、プラグ8本、デスビローター、デスビキャップ、全て合計で約80ドル! 国産やヨーロッパ車だと、5万円くらい?? アメ車好きになりました。


8気筒なので、間違えないように・・・。デスビキャップは、ボッシュの4気筒用を見慣れた目から見ると、ワラジのように巨大っす。


交換は、室内側から。かなーり、メンドクサイです。デスビキャップ&ローターはかなり摩耗しており、交換後はエンジンがかかっているか分からないくらい、静かに安定したアイドリングになりました(ちょっと誇張)。作業時間1.5時間。

November 27, 2009 011-車いじりの日記

2000ベルのバンパー


手に入れてからかれこれ1年経ってしまった、我がベルリーナ。プロジェクトはいろいろあるけれど、忙しさにかまけて仕上げ作業はまったく進んでおらず・・・。ちょこちょこパーツと画像は集めているのですが。で、当初の計画では、カフェっぽくバンパーは外そうと思っていたのですが、ベルに関しては残しておこうかと。バンパー付きセダンがカッ飛んでくイメージがいいかな~。アルファはやぼったいセダンでもスポーツカー! な写真をネットで集めてみました。


うー、走りたくなってきた!

November 26, 2009 R100Rカスタム製作記4

全バラ


フレームや足回りの加工が終了したSu様のR100R。全バラにしてパウダーコーティング、再メッキ等へ。

November 25, 2009 R100Rカスタム製作記4

R100R リア回り


Su様R100Rです。リア回りのホイール変更、ディスク化等の作業。ホイール切削加工、デフ改造、リアマスター取付け、キャリパーサポート製作など。フレームの加工が終了したら、フレームパウダーコートです。

November 24, 2009 プライベート&staff

おめでとう~!


カワキタ夫妻の結婚式に出席させていただきました。お二人とも当店でBMWを購入していただいたお客様。リトモツーリングで出会い、知らないうちに愛を育み、ゴールイン! 恥ずかしながらワタクシもちょっと余興をやらせていただきましたが、飲み過ぎで失礼しました(笑)。婚活中の方はリトモでバイクを買うと出会いがあるかも(嘘)。末永くお幸せに!

November 21, 2009 メンテ&修理&小カスタム

FCRなど


Si様のR100、FCR装着、キャッチタンク製作、バッテリー小型化&移動、バッテリーホルダー製作等終了しました。最高に気持ちよく走ります!

直6


Basic-R乗りのAさんが、最近手にいれたMGC-GTに乗って遊びにいらっしゃいました。前のケータハムも良い雰囲気でしたが、こちらはセンスのよいカフェレーサースタイルにモディファイされた車両。あれ、どっかで見たような・・・、と思ってカーマガジンのバックナンバーを見てみると。やはり4年前のカーマガの巻頭に掲載されていた車両でした。その昔はBowさんの車両。もちろん、ご好意に甘えて試乗させていただいちゃいました! ビッグヒーリーの直6,3000ccが載せられたMGC-GTの乗り味に昔から興味津々だったので、ワクワク。さらにSUツインに替えてウェーバー45が3連、タコアシ、マフラー等のファインチューンが施されており、トルクフルで速い! ビッグヒーリーのSTDはちょっと乗らせてもらったことがありますが、もちろんそれよりパワフルで楽しい。おそらくカム等はSTDかおとなしめのものが入っている様子で、上でパワーが炸裂するタイプではないけれど、低回転からモリモリと、そして3連ウエーバーの吸気音も相まって、5000回転からのイエローゾーンまで一気に吹け上がる加速感は、とても気持ちよく最高でした! 意外とハンドルもクラッチも軽く、これなら足にできそう。大きくふくらんだフェンダーも、実物はとても魅力的。Aさん、ありがとうございました!

November 18, 2009 R100RSカスタム(Ki様)

クランクケース切削


Ki様R100RS、クランクケース切削完了。この後ブラスト処理です。

プロパーステップ 黒


プロパーステップ、黒も可能です。追加10,500円になります。

November 15, 2009 メンテ&修理&小カスタム

腰下


K様のR100RSカスタム、及びS様のR100Rの2台、エンジン及びミッションのフルOHです。

ガソリン用


整備中、キャブにガソリンを仮に送るタンクをステンレスで作りました。コックもストレーナーも付いて、今まで使ってたのよりカッコ良く、使いやすくなりました。そのへんに転がってる端材をつかってチャチャッと作りましたが、なかなか満足です。30分くらいで作れるので、よい気分転換。こういうのがカッコよくて使いやすいと、作業もノッてきます。

写真アップされました


先日のMCFAJレースの走行写真が、レーシングフォトループさんにてアップされました。出走者の方はぜひ!
※写真はLOC決勝、中嶋+V7アンバサダー。

November 13, 2009 001-レース活動 サーキット関係

決勝の動画

http://zoome.jp/ken_works/diary/63/

先日のMAX10シャフターズ、決勝の走行動画です。ドゥカティ750pasoでレース参戦されているKenさんの車載動画です。ワタクシ中嶋は2周目1コーナーでKenさんをパスして登場し、2番手を走行しますが、6周目1ヘアでシフトリンケージが折れてスローダウンします。スローダウンの模様も映ってます(涙)。Kenさん、いつも素晴らしい動画のアップ、ありがとうございます~。げんげんさんとKenさんのバトルも見物です!

マフラー完成


ビンセントのマフラー完成しました。オーナー様のオーダーにより、曲げパイプを使わずエビで。サイレンサーはアルミ。外装もボルトオンでガラリと変わり、12月のショーに出品されるそうです。ヌケやバンク角も確保し、走行会にも使えるマフラーにしました。「あーあ、ビンセントあんなにしちゃって」と言ってるそこの人。大丈夫、戻せますから。大人の遊びです。

November 12, 2009 パーツ&コンプリート製作

フランジ完成


かっこいいフランジ完成。棒を突っ込んで回す仕様。

フランジ製作


ビンセントのマフラー用フランジ製作。いつでも純正に戻せるよう、フランジから製作。超ジュラルミンから削り出し。ネジ部はもちろんインチ。

ビンセント


恐れ多くも、ビンセントのマフラー製作です。実はこちらのビンセント、FCRが付いているイカしたマシン!

November 10, 2009 001-レース活動 サーキット関係

レースレポート


11/8、2009年最終戦のレポートです。リトモチームからは総勢9台参戦。このブログは調子悪いので、ryokoブログに間借りしてレポートします。詳しくはこちらです。

November 7, 2009 メンテ&修理&小カスタム

ミッションOH


同じく、ミッションのOHも完了しました。

シャフト回り


同車両、シャフト回り、デフ回りの作業。

オイルクーラー


U様のR100GS、ステー製作しオイルクーラー移設、メッシュホースにてオイルライン配管完了。よい感じです。

November 4, 2009 001-レース活動 サーキット関係 001-レース活動 サーキット関係

納車


完成したR69S、本日筑波で納車いたしました。11/8(日)は本年最後のレースです。リトモチーム及びリトモ製作の車両のエントリーは下記になります。入場券数枚ありますので、応援していただける方はご来店ください(枚数に限りあります)

MAX10シャフターズ
R75/5 Kさん
ルマン1000 Terryさん
ルマン1000 Sさん
R100GS ミヤモリさん
R80 リトモ中嶋
R75/5 リトモ山家

LOC(レジェンド オブ クラシック)
R75/5 Kさん
R69S Sさん
ノートンコマンド Terryさん
V7アンバサダー リトモ中嶋

かなーり面白いレースになりそうですので、ぜひ応援よろしくお願いします! 尚、当日のタイムスケジュール、エントリーリストはこちらに掲載されています。

69と/5


マフラー製作、ブレーキ変更(ツインパネル)、アンダーカウル、ステップ、タンク&シート変更等、一通りの作業及び整備の終了したS様のR69Sレーサー。以前よりもシックに、そして様々なノウハウを投入しポテンシャルもアップしました。左はレース前の整備、チェックの終了したK様のR75/5。約20年前から憧れていた大好きなバイク達を、ほぼお任せで製作、整備させていただけるのは、本当に幸せなことです。ちなみに左は1970年、右は1960年製。年式は10年違い、タイムは15秒違います。

マフラー製作


S様のR69S、シェイクダウン前夜、夜なべしてマフラー製作しました。

写真1枚なら


写真1枚ずつなら、アップできるようです。コメントはおそらくできません。当面、簡略スタイルで行きます。写真は前回練習時、テリーさんのルマン1000改と、Sさんのルマン1000ノーマルの2ショット。ドノーマル、インテグラルブレーキもそのままでレース参戦は、立派! ノーマルでも出れちゃうのが草レースのいいところ。尻込みしてる皆さんも、ぜひ!

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