ritmo blog

皆さんこんにちは！
リトモセレーノスタッフの宇田です。
世の中がＰＰＡＰ一色？の中リトモメンバーは
全く知らなかったので一応教えてあげた宇田です。
「ジャスティン・ビーバーが火つけ役だよ！」
って教えたんですが、多分、、、絶対新種のビーバーくらいに
しか考えてないと思います。
浦島太郎にならないように世の中との橋渡しも
私の仕事なんです。

それではついにファイナル MotoGuzzi V7アンバサダーレストア日記です！

まずはBefore を見て頂きましょう！

完成すると。。。。 ジャジャーン！！

色々な角度からお見せ致します。

パーツのアップもいっちゃいます。

今回はファイナルなので写真多めでお届け致しました！
それではまた次回！

皆さんこんにちは！
リトモセレーノスタッフの宇田です。
連日連夜オリンピック選手の４年越しの思いを、
代表の重圧を、支えて来てくれた人の思いを背負った頑張りを、
ソファに寝転がって見ていました。
「うわ～うちの子が選手になったら絶対現地まで行くだろうなぁ～」
とか思ってる横でやっぱり寝ころんでＤＳしている我が子の姿を
みると蛙の子は蛙だなと。

ではアンバサダーレストア日記第５回！
今回はワンオフパーツをまとめてご紹介いたします。

バッテリーを小型化するためにケースを製作。
Making battery case to miniaturize the battery.

コイルステー、カラー類を削りだし
Machining the coil stay and color

取付け
Installing

メインハーネスの製作
Maiking main harness.

ヒューズをブレードタイプにするため、メインハーネスをすべて製作しました。
To change the fuse to blade type,making all main harness.

ＢＭＷ用のパニアを取付けられるようにステーを製作。
Making pannier stay to install BMW's pannier .

あとはペイントして完成です！
Need to painting , then finish!

いよいよ次回が最終回です！
The next will be the very last !

レストア日記ファイルはこちらからどうぞ！

皆さんこんにちは！
リトモセレーノスタッフの宇田です。
今日は東京も夏本番といった天気にやっとなりました！
毎年くれる○○さん家からのお中元といった感じで
私の目にもまたものもらいがやってきました。
「いつもいつもすみませーん。来年からは結構です。」って
言いたい。
そんなことはさておき今日から８耐の予選ですね！
我らが井筒選手も出てますので、皆様応援よろしくお願いします！

今日はアンバサダーのレストア日記（Ｕ様）No.4!
本日は目にも止まらぬ速さで駆け抜けて終了するので
瞬きは禁止です！

各パーツのブラストが上がってきたのでいよいよ組み上げです。

以上です。
一瞬で組みあがっちゃってますよね？
本当に申し訳ないです。

担当メカ長のＮ浦の言い訳は「あがって来たパーツみたら早く
形にしたくなっちゃって一気にやっちゃいました。」

気持がわかったらいいね！ボタンをお願いします。

それでは！

レストア日記No.5はこちらからどうぞ！

皆様こんにちは！
リトモセレーノスタッフの宇田です。
世の中はポケモンGOで盛り上がっているようですね。
リトモにも多少流れが来そうです。
でも流れを止めそうな人間がいるんです。
店長が一生懸命流れに乗ろうとインストールしてましたが、
最初のグーグルアカウントの時点でどーしたらいいのか
分からなくなったらしく躓いてました。
歩きスマホをして躓く前に大分前の段階でやってました。
「躓くのそこじゃないし。」って思ったけど、
やっぱり店長っていう役職を振りかざしているので
黙ってましたよ。
まぁ、躓いて転んで怪我されるより、アカウント作成あたりで
グルグルしてる方がいいですよね！
私絶対怒られますね！

さて、アンバサダーレストア日記も第３弾！
今回は小物類の類の再メッキ及びエンジンケース類のブラストです。

ブレーキペダル、シャフト、ステー類その他もろもろユニクロメッキ及び
クロームメッキ加工前の写真です。

クロームメッキ加工後がこちら。
輝いちゃってます。

エンジン一式、ホイールハブ等のアルミ鋳造パーツはすべてブラスト処理します。

ブラスト処理後

ホイール作業前

ホイール完成後

フロントホークO/H及びインナーチューブ再メッキ

二眼メーターから一眼に変更するためこのメーターをO/Hします。
これの完成写真は今回では見せないというN浦メカ長のこだわりの部分です。

再メッキやブラストで新車のような輝きを取り戻しました！
次回あたりから完成図が見てくる予定でございます。
お楽しみに！

レストア日記No.4はこちらからどうぞ！

皆様こんにちは！
リトモセレーノスタッフの宇田です。

突然ですが、リトモの自動販売機の横に
木があるのをご存知でしょうか？
あの木、何の木、オリーブの木なんです。
あまりにもわさわさ大きくなるもんだから、
去年の１２月に断髪式を行ったんですが、
まだ引退する気が無いらしく
若葉達を携えて復帰してきました。
すごい生命力なので今度ご来店の際は是非見てやって下さい。
リトモの新パワースポットです。
旧はありませんけども。

さて！V7アンバサダーレストア日記の第２回目！ 第一回目はこちらから。

今回はエンジンO/H及びミッションO/Hです。
Today I will show you the engine and mission's overhaul.

クランクにダメージがあり、クランク研磨。
コンロッドメタル測定後、オーバーサイズのメタルで何とかなりそうです。

There is an damage at crank. so need to polish.
After measuring the con-rod,
can be fixed with over-sized metal.

ジラドーニ、ピストン、シリンダーキットを組み込み、８５０ｃｃ化。
バルブ類を測定。
限度値を超えているためすべて新品に交換します。

Assemble the `Gilardoni' , piston and cylinder. and change to 850cc.
Measuring all kind of valves.
Need to change the all parts to new one .

ミッション、クラッチ廻りもオイルでベトベトです。
クラッチ板はすべて新品に、ミッションはすべてギヤ類をチェック。
ベアリングはもちろん新品に。

ケースをブラスト後組み上げ、ミッションO/H完了。
After blasting the case , assembled.

アミアミのフィルターからカートリッジ式オイルフィルターへ変更。
Changing the old filter to cartridge's one.

アダプター製作。
これで細かい鉄粉、ゴミをキャッチできます。安心！

キャブレターもなかなかすごい事に。
ウェットブラストをし、ジェット類は新品に。
パワーフィルター仕様になるので再セッティング。
これで調子がでるといいのですが~・・・・・。

今回はここまで！
レストア日記No.3 はこちらからどうぞ！

皆さまこんにちは！
リトモセレーノの宇田です。

今日は暖かくて気持のいい天気ですね。
バイク乗りに行ってる方も多いのではないでしょうか？
私が少しの間いたカナダの地方では
この時期になると森の熊さんが起きてきちゃうんです。
おなかを空かして起きてくるんでまぁ活動範囲が広くなって
住宅街にきちゃうんですよね。
その街は熊とうまく共存している事を誇りにしている街だったので
よそから来た私が事故を起こすわけにはいかないという
プレッシャーの中生活していたのを思い出します。
ほとんどの森の熊さんは白い貝殻のちいさなイヤリングを
拾ってはくれません。（当たり前）
多少熊さんと乱闘騒ぎになっても傷はどこかで転んだって言おうって
いつも心に決めていたのが懐かしい思い出です。
次回のカナダ思い出編は「おじょうさんお逃げなさい。まじで。」です。

さて！今回は新・シリーズ！
MotoGuzzi Ｖ７アンバサダーレストア日記（Ｕ様）が始まります。

まずはベース車両をご紹介。

こちらアメリカから仕入れたものです。
こちらをレストアしていきます。

お客様の完成イメージはこちらです。

もう少しベース車両のアップの写真を。

こちらのメーターは一眼メーターにする予定です。

ではさっそくバラしていきます。

外装をはずして、、、
バラバラに。

次回はいよいよレストアスタートです！
レストア日記 No2 はこちらから。