本日筑波サーキットにて、レース無事終了しました。出場のリトモ・チーム員の皆様、応援に駆けつけていただいた多くの皆様、食事等をご用意いただいたSモータース様、皆様ありがとうございました。おかげさまで、リトモチームからはシャフターズカップとLOCに多数参戦し、好成績をおさめることができました！
シャフターズカップ速報です。やっと勝たせていただきました・・・(涙)。
そして、今リザルトが手元にありませんが、LOCにてR75/5のK様が総合優勝、リトモメカやまさんが４位入賞！ そしてその他の出場の皆様もノントラブル、無転倒にて無事レース終了することができました。個人的にはシャフターズに参戦されている他チームの方々と交流させていただけたのも大変有意義でした。詳しくはまた後日レポートアップします。今日はもうビールです～。お疲れさまでした！
11/30のレースのタイムスケジュールです。シャフターズの決勝は12:00くらいからです。その後、LOC決勝となります。パドックパス、まだ残りありますので、リトモチームを応援していただける方で取りに来ていただける方に差し上げます(定価3000円)。
木曜日、レース前最後の練習に行ってきました。この日は朝から曇りで気温も結局７度くらいまでしか上がらず、寒かった！ R80レーサーは、新品タイヤの皮ムキをしてから気温に合わせてキャブセッティングを少々変更、路面温度が３.5度くらいだったのでベストタイムは出ませんでしたが・・・。あとは当日のアドレナリン分泌に期待。シャフターズ、強者が多数エントリーされていて、上位争いキビシそうですね・・・(汗)。
やまさんのバイクもほぼ仕上がりました。外装はStupid crown ・Mune氏の強力サポートによりフレーク&ブルー＆グラデーションという美しい仕上がりに。あとは46歳のいぶし銀の走りに期待！
こちらは元リトモのアルバイト、アシザワです。自分のルマン1000でシャフターズにエントリーです。お金がないのでリトモのファクトリー一角にて、自分で作業しています。リトモに貢献してくれた元バイトの特権。大学生23歳ですが、自分でステムシャフトの打ち替え、ハーネスの製作やキャリパーサポートの製作をやり遂げるとはなかなか大したもんです。もちろん、我々の厳しい指導のもと、安全に問題ないようにやらせております。ガンバレ！
こちらもシャフターズにエントリー、K口さんのR100RS２本サス改。街乗り仕様からレーサへの変更作業、及びメンテナンスです。今回レースは２回目なので、作業はすぐに終わりますね。
で、LOCにエントリーしているワタクシのアンバサダーですが・・。ちょいトラブリまして。
シェイクダウン初日に、慣らしライン走行中エンジンストール。すぐに再始動可能だしパワーもありとてもいい感じなのですが・・・。帰ってエンジン開けて各クリアランスや点火系、キャブ系などすべてチェックし問題ないことを確認。シリンダーにちょい縦傷が入っていたので念のためホーニングし再組み付け。そして今週、再度筑波へ。エンジン大変調子よく速い！ ミッションもタッチ文句なし、足回りもGood、こりゃ、勝てる！ と思っていたのですが、症状がまた出ました。突然のストール。毎回全開で3～5周で症状が出る。そしてすぐに再始動可能。戻ってチェック、問題なし。コイルの抵抗値もOK、もちろん配線もOK。ということは、あとはダイナ３の初期不良？ ユニットはもちろん新品だし、冷却OKな場所に設置してある。IGコイルだったら、今までの経験では片肺症状になることがほとんど。ということはやっぱりダイナ３？ 当然燃料コックやホース、ガス供給量、キャブも問題なし。症状から駆動系ではないので、もしくはエンジン本体？ ミスるところはない。油圧もOK・・・。再度開けても、もちろん問題は見当たらない・・・。
というわけでおそらくダイナ３のブラックボックス内の不良と思われるのですが、部品交換しても当日本番まで走行できないので、直ったかどうか確認できない。もし万が一予選や本番で走行中ストールしたら、自分だけでなく他の方々にも危険を与える可能性があるし、そもそも完全な車両でないと本気でレースできない。あきらめるのもレース。
というわけで、今回この車両での出走は、棄権します。
ご期待いただいた方々、すみません！ でも来春のデビューレースでは優勝狙います！
今回は下の動画でご勘弁ください・・・。
止まらなければ、速いしハンドリングもいいし乗りやすいし、最高なんだけど・・・。
K様のR75/5レーサー、外装変更終了しました。FRPタンクカバー&アルミインナータンク仕様に。それに合わせシングルシート化。
カバーなのでタンクキャップ部はフラットに。
給油時はカバーをチルトアップ。アルミで製作したインナータンクの容量は約7.5リットル。筑波を30分全開で走っても十分足りる容量です。タンクとシートでけっこうな軽量化にもなりました。30日のレース、楽しみですね！
まだ細かいところとか、フェンダーとか仮ですが、アンバサダーの全体像はこんな感じになってます。自分的にはかなりツボですが、どうっすか～？
シェイクダウン前の最終的な作業を。写真はミッションとフレームをつなぐ補強版。アルミで製作し直してます。
その上にはアルミでバッテリーボックスを設置。写真はハーネス製作中。
点火時期の調整。手製の指示針と全周分度器。アルミフライホイールにしたので、タイミングホールからチェックできないので。もちろんこれは調整が終わったら外します。キャブを仮セッティングし点火時期を合わせ、セルを回したらあっけなく一発始動。まあ、当たり前ですが。
オイルキャッチタンク製作中。キャッチタンクはただの箱ではありません。設置位置や内部構造等は、かなりいろいろ悩みましたが、現在はとても安全でよい物を作れるようになりました。安全に走りたい方はぜひオーダーしてください。市販品と比べて高いですけど(笑)。
シェイクダウンしました。まだナラシですが、なかなか速そうな気配です。今日はやまさん、S氏さん、Terryさんも練習です。マシン詳細はまた後日。
アンバサダー、もうちょいです。エキパイ完成。
ステップもアルマイト終了し完成。
コイルもデスビも付いて、キャブも付きました。
もうちょい！
11/30に向けて、本日はやまさんと２人、朝8:00～筑波サーキットです。雨の予報でしたが、運良くドライで2本走ることができました。写真のやまさんのツナギですが、80年代風カラフルなツナギを「染めQ」で黒と茶色に染め上げた力作で、なかなか渋いっす。うまくいくもんですね。ちなみに店は横田チーフ１人で開けてもらいました。皆の協力があって、こうしてサーキットに来ることができるわけです。
やまさんのバイクは、R75/5です。ボロい車両をベースにリトモ倉庫にストックしてある部品を寄せ集め、毎日のように深夜まで作業して形にした車両です。ブレーキはアーテのダブルディスク、リアサスはオーリンズ、ホイールはノーマル、エンジンは排気量アップ&デロルト40φといった仕様。現在外装はペイント中なので、写真では仮のタンクが乗っていてフェンダーも付いてませんが、本番にはキレイに仕上がる予定です。先日のリトモ走行会でシェイクダウンし、筑波は今日が始めて（このマシンで）でしたが、なかなか好タイムたたき出しました。シャフターズカップとLOCのダブルエントリー予定です。
リトモチームのメンバー、S氏さんも練習です。4月のレース以来の筑波で、まずは慣しから。S氏さんもシャフターズカップとLOCのダブルエントリー予定です。
シャフターズカップ及びLOCには、他にリトモチームからも多数の方が出走しますので、皆様11/30はぜひ筑波サーキットへ！ リトモチームの応援に来ていただける方には、無料で入場できるパドックパスを差し上げることができます(先着順 数量限りあります)のでご連絡ください。
アンバサダーのステップを製作します。写真は右側。ステッププレートが完成し、ブレーキペダルを製作中。このペダル、最初は純正加工でいこうと思ってましたが、あまりカッコよくないので、分厚い鉄板からペダルを削り出し。
こうなりました。良い感じ～。
深夜なので頭が回らず、途中の写真がありませんが、左側も完成。全部手作りです。試行錯誤の末、シフトタッチもよい感じになりました。アルマイトで終了です。
前回の転倒によりタンクが凹んでしまったので、これを機にタンクカバー＆アルミインナータンク仕様へ変更することになったK様のR75/5レーサー。写真はインナーアルミタンク製作中。
カバーはFRP製。当店のスラッシュフォルムタンクと見た目同形状。ガバっと後ろにチルトアップする構造とします。
右の白いのが、縁あってうちに嫁いできました。2000ベルリーナ(1972)です。右と左は、クーペとセダンですが、中身は一緒です。ぼちぼちと手を入れていこうかと思います。
クーペは隙の無い美しいデザインですが、ベルリーナはちょっと間が抜けています。でも、そこがなんとも、よい感じ。ベルリーナならチャイルドシートも付くしトランクにベビーカーも入るので、パパも家族もOKです。
最近はほぼ毎日、深夜までやってます。差し入れ歓迎です。昨晩はホイール組み。この年代のグッツィ、及び2本サスBMWはホイールベアリングがテーパーローラーで、組み付けにはシム調整が必要です。といっても、グッツィ用のこの部分のシムなど持っていないので、ディスタンスカラーを1/100台で製作、調整し組み付け。
新品スポークとリムでホイール組み。
タイヤを組み付けて完了。
クランクケースとクランクの年式が違うため、純正のクランクシールが使用不可。なので他車種用のシールを削り出しアダプターを製作して組み付け。
先日輸入しましたR80G/S パリダカですが、HPにアップする前に即決ご成約いただきました。ありがとうございます。安心してお乗りいただけるようきっちり仕上げて納車させていただきますので、お楽しみに！
けっこうHPに掲載する前に成約となる場合も多いので、探している車両がある方はぜひお問い合わせください。
アルバイトを募集します。
内容は、車両仕上げ、整備、カスタム、車検、塗装等。年齢、男女問わず。経験は問いませんが、未経験者は最初のうちは見習い、アシスタントとしてがんばっていただきます。基本的にフルタイムで働ける方募集ですが、週３日くらいからでも相談に応じます。日給制。希望があれば社員途用も可能です。当店では、外装の塗装及びFRPパーツの製作以外は社内で整備、製作、カスタムしており、又レースや走行会もやってますので、いじって乗りたいバイク好きには最高の職場環境と思います。営業時間外なら自分のバイクの作業もOK。楽しいですよ～。まあ、そんな感じなので、好き者には最高と思いますが、好き度合いが中途半端だと、つらいかもしれません。というわけで、３度の飯よりバイクが好きで、研究熱心な方の応募をお待ちしております。電話で連絡の後(メール不可)、履歴書持参にて面接させていただきます。問い合わせも電話にてお願いします。
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