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June 28, 2015

本日納車と新しい顔

みなさんこんにちは。
リトモセレーノスタッフの宇田です。
今日は2年前に雑誌でリトモのバイクを見てからずっと来たかったと
フランスからお客様が来て下さいました。
とても嬉しそうに写真を撮っている姿をみると
こちらまで幸せな気分になります。

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たくさんのオプション搭載されたRocket-Rです。
納車整備を終え今日お客様の元へ行きます。

それから!!
リトモに新しい顔が増えました!

じゃん!!

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石じゃないですよー!!
ブレブレの魚チャンたちです。

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エビちゃんもいます。うちの専属モデルです。

ちなみに全体はこんな感じです。

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暑い中リトモに来てくださるお客様を癒す係として入社したので
皆様是非ご来店の際は声をかけてあげてくださいね。


それでは~!

June 25, 2015

8月9日筑波サーキット走行会 開催!


「RS-ITOH&ASIA 筑波サーキット走行会2015」

が8/9(日)に開催されます。

今年も参加することになりました!

この機会に是非皆様もご参加ください!

■開催日時
   
2014年8月9日(日)終日

■開催場所

筑波サーキット 茨城県下妻市村岡乙159

■走行区分

・先導者つき体験走行(レーシングスーツ着用なし)40台

走行時間20分x2本

・ミニバイククラス(~150ccまでのロードバイク、CBR250,Ninja250) 30台

走行時間20分x3本

・ビギナークラス(サーキット走行経験なしの方)60台

走行時間20分x3本

・エキスパートクラス(サーキット走行経験者)60台

走行時間20分x3本

・テイストクラス(TOT参加車両およびライダー)30台

走行時間20分x3本

・レーサークラス(251cc以上のレース用バイク)30台

走行時間20分x3本

■参加費用

 ・先導者つき体験走行クラス 10,000円(保険料込み)

 ・その他のクラス 20,000円(保険料込み)

■ゲストライダー(参加予定)

Team Green 藤原克明選手、 渡辺一樹選手

RS-ITOH&Will Raise 井筒仁康選手 
RS-ITOH& ASIA 岩崎哲朗選手、石塚健選手他 多数参加予定

■お申し込み方法

・店頭でお申し込み or リトモセレーノホームページのお問い合わせフォームよりご連絡下さい

■お支払方法
・ 店頭or 銀行振込み
銀行振込み先   みずほ銀行 三鷹支店 普通口座 4651063

カ)リトモ・クリエイト

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たくさんの参加をお待ちしております!

June 21, 2015

旋盤の復活!

こんにちは。
リトモセレーノスタッフの宇田です。
今日はやっと復活した旋盤について・・・

旋盤が突然故障して早 1.5か月・・・・
お待たせしてしまったお客様には本当にご迷惑をお掛けしました。
これからスタッフは不眠不休で旋盤作業を頑張っていきたいと思います。
ちなみに明日は定休日なので全員お休みです。

復活を遂げた旋盤の地味な動画はフェイスブックにあげてますので是非!!


こちらが作業前

P1060844.JPG


出来上がり♪

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何がはやるか分からないこの時世。
来年は旋盤女子なるものが流行ってるかもしれません。
練習しておきましょうかね。

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でも腕がこんなになっちゃったらお嫁にいけないかもしれません。
(ちなみにこれは店長の腕です。旋盤でやった傷ではなくただ滑って転んだ傷で歳のせいです。)

それでは~!!


定休日変更のお知らせ

今月より定休日が変更となります。
火曜日のお休みは第1・3のみでしたが今月より第5火曜日も
定休日となります。
皆様にはご迷惑お掛けいたしますがどうぞよろしくお願い致します。

リトモセレーノ

June 14, 2015

ハイチューンエンジンのオイル漏れ修理

皆様こんにちは!スタッフの宇田です。
東京も梅雨入りし、ジメジメした日々を過ごしております。
そんな今日はオイル漏れの修理をご紹介したいと思います。

Hello, Today I will talk about repair of oil leakage.
I guess now you think ' that is boring... '
Just check this picture.

オイル漏れの修理なんて興味ないなと思ったそこのあなた。
これを見てください。


P1060797.JPG

わかりますでしょうか?
ちなみに私は全くわかりません。
でも店長は目をキラキラさせて言っていたので、それでは皆様にも
ぜひ紹介しようと思った次第です。

Do you see the differences from the normal one?
Actually I don't. totally....
But according to ritmo staff, this work is amazing.
To bore up the engine, the cylinder was cut right up to the edge.
So need to take care the cylinder very very carefully.

その昔他店さんで作ったハイチューンエンジンだそうです。
シリンダーをギリギリまでボアUPしているのでへたなはずし方、組み方をすると簡単に
割れてしまいます。
とても緊張する作業らしです。


ちなみにノーマルはこれです。

This is the normal engine.

P1060798.JPG

やっぱり分かりません!!


オイル漏れでばらすだけではなく外したついでに
ピストン・ヘッドまわりを綺麗にして組み直します。

Clean up around piston and head and assemble .

BEFORE

P1060801.JPG


P1060802.JPG


AFTER
P1060795.JPG


店長が一生懸命磨く姿は写真に収めておりません。
データの無駄使いは環境によくないですから・・・。


それではまた次回!
See you !

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