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March 20, 2015

ツーリングの詳細が決定しました!

皆様こんにちは!
リトモセレーノスタッフの宇田です。
寒かったり暖かかったり・・・・春が近づいている証です!!
ということはリトモセレーノ・モトラッド相模原合同開催の春のツーリングも近づいてる証です!
詳細が決定しましたのでお知らせ致します♪


日時 ・ 4月12日(日) ※雨天中止 (天候が微妙な場合は前日夜にご連絡いたします。)

集合場所 ・ 東名自動車道 海老名SA

集合時間 ・ 9:30~9:45 (10:00出発)

行先・ 伊豆スカイライン方面

費用・ ガソリン代、高速料金、昼食代(刺身てんぷら定食1620円)は各自ご負担願います。
※ 集合時(海老名SAにスタンド有り)にガソリンは満タンにしておいて下さい。


先日お伝えしました通り今回も全日本ライダー井筒さんによるバイク診断を開催します。
台数に限りがあるため予約制とさせて頂きます。
(先着6名様になります。)
ツーリングの参加予約の際に「バイク診断希望」とご記載下さい。

またリトモセレーノより店舗にある試乗車とR80レーサーレプリカを現地で試乗して頂けるよう持っていきます。
モトラッド相模原からの試乗車はS1000RR / R1200RT/ R1200R になります。

こちらも予約制となりますためお申し込みの際に試乗されたい車種を明記の上ご予約願います。


お申し込みは店頭またはメールにて受付ております。モトラッド相模原でもお申し込み出来ますので是非!
パソコンよりお申し込みの際はこちらのお問い合わせフォームまたはritmo@j-bike.comにメールを頂きます様
お願いします。
また必ず当日連絡のつくお電話番号をご記載の上ご連絡願います。
参加申し込み期限は 4月 5 日 となります。

今回もたくさんのご参加お待ちしてます♪


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March 12, 2015 002-BMWカスタム製作記

R100RS フルカスタム製作記~part4~

こんにちは メカニックの西浦です。
少し間が空いてしまいましたが今日はフルカスタム製作記のpart4をお届けしたいと思います。

Hello, Today I'd like to up full custom diary part 4!!
今回はタンクのエアプレーン加工についてです!
This time it is about changing a tank cap.


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まずはタンクブリーザーの製作から!
結構細かいパーツなので旋盤で削り出すのは
なかなか困難な作業なんです・・・・

First of all, need to start with tank breether.
The parts are very small, so it is kind of difficult to do it....

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タンクキャップをニュートン製に変更するためフランジを削り出します。
To change the tank cap to 'Newton' , welding the frame.


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各パーツを溶接し・・・・

welding each parts...

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タンク本体にフランジを溶接します。
welding the flange to the tank.

ガス漏れチェックを行い、
ペイントをして完成です!!

inspect of gas leak , then finish with painting.


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こちらが製作前

before


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製作後

after

自分ので言うのも何ですが。。。。
なかなか良い仕上がりになったと思います!!
お客様にも満足して頂けました♪

そろそろこのカスタム製作記も終盤に入ってきております。
残すところあと・・・・少し!
もう少しでカスタムの全貌が明らかになりますのでお楽しみに~!

March 1, 2015

4月開催ツーリング受付開始します!

4月に開催するツーリングのお知らせです!

4月12日 (日) にMotorrad 相模原との合同開催で
ツーリングを行います!
今回も全日本ライダー井筒仁康選手が参加しバイク診断を行う予定です。
行先は伊豆方面です。
Motonaviに掲載された試乗車とR80レーサーレプリカにもご希望の方は乗って頂けます。
レーサーレプリカに乗れるチャンスは中々ないので是非この機会に!!!

受付はリトモセレーノ 店頭またはメール、Motorrad相模原でも受け付けております。

たくさんの方の参加を待ってます♪

※時間などの詳細は後日またアップします。1531793_632219563536353_8930965291709732267_n.jpg


February 25, 2015 掲載雑誌/執筆雑誌

Moto Navi

先日取材に来て頂いた Moto Naviが発売されています!

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かなりかっこいい写真で見た瞬間興奮しました~

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ボクサーツイン特集は読み応えがあり、
買って損はなし!といった感じです。
Basic-RからGSまでリトモ車がたくさん登場しています。

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是非見てくださいね!!

February 18, 2015 掲載雑誌/執筆雑誌

BMW Motorrad Journal

こんにちは!
今日も寒さに震えているスタッフの宇田です。
先日 BMW Motorrad Journal さんの撮影の様子をアップさせて頂いたんですが、ついに発売になりました!!
とても素敵に撮って頂いているので是非お買い上げの上読んでみてください(笑)♪


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February 10, 2015

R100RS フルカスタム製作記 ~part3~

皆様こんにちは。
メカニックの西浦です。

今日はフルカスタム製作記パート3のアップの日です!
パート3はフロント オーリンズ17inc化をご紹介したいと思います。
( Hello, everyone! Today I will introduce the custom of front fork )


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ステムシャフトを旋盤にて作成中。
ネジ切りも旋盤で行うため失敗が許されないので集中力が必要な作業です。

(making stem shaft with lathe turning machine)


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アンダーブラケットにハンドルストッパーの作成や必要のないステーをカットしていきます。

( making handle stopper at under bracket and cut the part of unnecessary)


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ステムベアリング用のカラーをこちらも旋盤で作成。

( making color of stem bearing with lathe turning machine )

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仮組は一発で決まりました!
ステム回り仮組OK! ハンドルロックも使用可能です。
(The temporary assembly has done at one time . It is able to use handle lock.)


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フロントホイール用のカラーを作成し、フォークを取り付けフロント回りの仮組がほぼ完成です。

( Temporary assembly is almost completed.)

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ブレーキキャリパーサポートの作成

( making caliper support for a brake )


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キャリパーの仮付けをし、ブラックにアルマイトしフロント回りはほぼ完成です。

次回はマフラー加工・FCR化をご紹介したいと思います!!

( Next I'm going to introduce a caburetor )


February 5, 2015 010-雑誌・執筆・メディア関係

R100GS Custom の取材を受けました!

本日雪降る中、モトラッドジャーナルさんがR100GS Custom の取材に来て下さいました!

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↑この写真じゃ伝わりませんが、結構降ってます・・・。

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パーツ製作のため不在だったGSが撮影のために少しの間戻ってきています♪
今年8月にMotorrad days でお披露目されたこちらです。

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こちらの車両、またすぐにパーツ量産のため持っていってしまうんですが、
今週末はリトモに展示してありますので是非見に来て下さい!!!

また今日取材してくださった記事は次号に載る予定だそうなので
そちらも是非見て下さい♪
明日も撮影の予定です。
GSさん売れっ子です!!!

January 30, 2015

R100RS フルカスタム製作記 ~part2~

皆様如何お過ごしでしょうか?
メカニックの西浦です。

今日は前回アップしたR100RSフルカスタム製作記のパート2をアップしたいと思います。
パート2はステップ廻り&リア ディスクブレーキ化をご紹介したいと思います。
(Today I would like to introduce around rear sets and changing to disk brake )

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センタースタンドストッパー作成
ストッパーを作るのにこれだけのパーツを作らねばなりません。
( making center stand stopper )

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ステップの位置を決めるため設計中の様子です。
( planning the position of rear sets )

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左右ステップ廻り&おなじみにマフラーステーの作成

( making the parts of around rear sets and stay of muffler )

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各パーツの切削面はこの様に仕上げます。手作りですがマシニングで作ったかのような仕上げを目指します。

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リアブレーキキャリパーサポート作成
( making caliper support for rear brake )

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ステップ廻りの左右仮組み (around rear sets temporary assembly )

約20点ほどのパーツを作成しやっと形になりました!
ノーマルに比べシフトタッチが格段に良くなりました。
後はペイントとアルマイトで仕上げていきます。
(Then finish with painting and alumite)

次回はフロント廻りのカスタムを紹介したいと思います!
( Next I'm planning to introduce around front )

January 22, 2015

R100RS フルカスタム製作記

R100RSのフルカスタムをしました。
製作の内容ご紹介していきたいと思います!!
担当メカニックは西浦です。
(We will introduce detail of full custom of R100RS .)

それではまず今回カスタムした内容から。

These are details of custom
エンジン
・FCRキャブレター( FCR carburetor)
・当社オリジナルフルEX+チタンサイレンサー
(Ritmo original full exhaust + titanium silencer )

足回り&車体回り
・オーリンズフロントフォーク( Ohlins front fork )
・ステアリングステム製作 (making steering stem )
・オーリンズリアショック 特注品 ( special order of Ohlins rear shock)
・前後ホイール F17 R18 ( front and rear wheel change to 17 &18 inch)
・フロント ブレンボ4podキャリパー ( brembo 4 pod caliper for front)
・296φフローティングディスク ( 296φfloating disk )
・前後ワンオフキャリパーサポート
( front and rear one-off caliper support)
・リアディスク化 ブレンボ2podキャリパー
( change to rear disk brake , brembo 2 pod caliper )
・フレーム加工 ( processing a frame )
・スイングアーム パラレバー化
( change the swing arm to para lever ( transplant from R100R) )
・対策ドライブシャフト

電装系
・エンデュララストオルタネータ ( Endura last alternator )
・バッテリー小型化 (miniaturize of battery)
・ETC取り付け

操作系
・ブレンボRCSラジアルマスター ( brembo radial master )
・ブレンボリアマスター ( brembo rear master)
・左右ステップ ワンオフ製作 ( one off rear sets)
・トマゼリスロットル ( tommaselli throttle)
・オリジナルアクセルワイヤー (original acceleration wire )

外装その他
・エンジンガード穴埋め、タンデムグリップ穴埋め等
( filling holes of engine guard , tandem grip )
・ガソリンキャップ加工変更 ニュートン
(change a fuel cap to Newton )
・ワンオフアルミバッテリーケース
(one-off aluminum battery case)
・メーターステー作成 ( making meter stay )
・2本サスシート加工取付 ( processing a seat for twin shock model )
・オールペイント ( exterior painting )

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こちらがお預かりした最初の状態です。
これからフルカスタムをしていきます。
(This is normal R100RS. We started customize this vehicle .)

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リアの足回りを加工するにあたり、干渉する部分を脱着していきます。
( To process a frame, take off the parts which interface )

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マフラーステーは左右要らないので切断していきます。
( Cut the stay of silencer ( right and left ))
この作業は鉄粉まみれになりながらでした・・・。
意外に固くて中々切るのが大変なんです。

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スイングアームの入るスペースを確保するためフレームパイプを上部に移動。
( To secure a space for the swing arm, transport the frame pipe to the upper part)

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スイングアームの逃げ加工。
この加工がないと当たってしまうんです。
(make clearance for the swing arm )

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デフ回りをディスクブレーキ化するために分解と組立。
デフを分解、組み合わをしてディスクブレーキを取り付けられる様加工していきます。フゥ~。
(To change a brake to disk brake, disassembly and assembly )


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トルクロットマウント等の小物を作成していきます。
すべて手作りのため時間がかかります。
でもここで手を抜くわけにはいきません!!
( Then, made a mount of torque rod )

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足回りを仮組してみました。
(finish the temporary assembly!)


次は右側もカットしてステップ回りの作成を紹介いたします!!
( Next will be about around rear sets. )


January 18, 2015

新年会を開催しました~!!

昨日1月17日リトモセレーノ新年会を開催しました。
そちらの様子を私、宇田がレポートしたいと思います♪


スタッフ含め総勢21名での楽しい宴会がスタート。

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BMW乗りの方はもちろんドゥカティなど様々なバイクに乗っていられる方が来られました。
お酒を飲みながらの情報交換が進みます♪
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途中で全日本ライダーの井筒選手が登場~!!
お酒を飲みながらざっくばらんにプロライダーの話を聞ける機会なんて中々ないですよね?!
皆さん楽しそうに話をされていました。
バイクの話で盛り上がっていると「もう明日寒くても乗りたくなってウズウズしてきた!!」なんて声も♪

会場の雰囲気が大分温まったところで!!
リトモプレゼント抽選会の開始です。
リトモセレーノのからのプレゼントや今回来て下さったお客様からご提供頂いた
プレゼントなどが入っています。
中には「オイル・フィルター無料交換券」なんてものも!
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今回リトモセレーノだけでなく11月にオープンしたMotorrad相模原も参加しました!
BMWオリジナルグッズをかけて相模原主催のジャンケン大会がスタート!!
モトラッド相模原店長 倉持が場を盛り上げます!
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写真を見て頂ければこの盛り上がりが伝わると思います笑

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勝ち残った3人の方にはBMWオリジナルボールペン・Tシャツ・ノートなどをプレゼント!

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惜しくも勝ち残れなかった方にはMotorrad相模原より参加賞をプレゼントさせて頂きました。

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その後も楽しく飲んでいるとあっという間に2時間半が過ぎてしまいました。
お忙しい中ご参加頂きありがとうございました。
皆様のお陰で本当に楽しい会となりました。
私は今回こういう会に初めての参加で、はじめは大好きなお酒が喉を通らないくらい緊張をしていたのですが、皆様が暖かいそして楽しい雰囲気を作って下さったのでとても楽しく過ごすことが出来ました。そして最後に芋焼酎を喉に通すことができるまでになりました。
次回は4月のツーリングでお会いできるのを楽しみにしております!!

January 6, 2015

新年会の詳細決定!


新年会の詳細が決定しました!

日時 : 1月17日(土)
場所 : 焼鳥 チキチキ
※田無駅北口徒歩1分
田無駅北口を出て駅を背に左側のローソンがある通り沿いになります。マクドナルドの隣です。
http://r.gnavi.co.jp/g443415/

定員 : 20名程度
時間 : 午後7時より
会費 : 5000円 美味しい焼鳥他 飲み放題込

美味しい焼鳥を食べながら、バイク話に花を咲かせましょう♪
参加希望の方は1月10日までにメールにてご連絡ください。
または店頭でスタッフに直接参加表明を頂いてもOKです!

リトモスタッフ一同楽しみに待っておりますので是非とも沢山の方のご参加をおまちしております!

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December 26, 2014

年末年始のお知らせ

誠に勝手ながら下記の期間を年末年始休業とさせていただきます。

2014年12月29日(月)~2015年1月5日(月)

1月6日(火)より通常営業致します。

2015年も変わらぬご愛顧を賜りますようよろしくお願い申し上げます

◆Holiday Closing Notice◆

Please be informed that, due the winter holiday, we will be closing from Dec 29th 2014 to Jan 5th 2015.
For those who inquire and apply for our service during the period above, we'll give you a reply after Jan 6th 2015.

Thank you very much for your understanding.

December 24, 2014

フェンダーレスキット作成! / Fender eliminate

今回はフェンダーレスキットについて紹介していきたいと思います。
Today we are going to talk about fender eliminate kit.


まずは我らがBASIC-R(試乗車)と今回フェンダーレス化をしたのを見比べてみてください。
First of all, please compare our Basic-R with the one of fender eliminate.


BASIC-R

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フェンダーレスにしたもの

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BASIC-Rももちろんこのままでいいのですが、フェンダーレスの方がすっきり見えますね~
The Basic-R is of course still cool, but the fender eliminate is more neat appearance.

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こちらのキットはシートレールを加工せずに取り付けられる様になっているんです!!
It is possible to use this kit without processing a seat rail.
サーキット走行時は簡単に取り外せるように製作しています。
For a racing, we make it as easy to remove.

作成したステーです。
This is the stay we made.

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車両を御持込み頂ければ作成するのでご希望の方はメール下さい!


最後までお読み頂きありがとうございました。
Thank you for reading through this blog.

December 19, 2014

マーニ レストア日記 / Record of Magni's restore

本日はマーニのレストアをご紹介したいと思います。
Today we introduce a restoration of Magni .

レストア内容
●全バラ、フルレストア
●エンジンOH 外観ブラスト
●ミッションOH 外観ブラスト
●フレーム粉体塗装
●ステンスポーク リムバフ
●アルミパーツバフ
●その他各部再メッキ等
●トマゼリスロットル
●リアフェンダー位置変更
●シート鍵付加工

●full restore
●engine overhaul blasting of exterior
●engine overhaul blasting of exterior
●transmisson overhaul blasting of exterior
●frame painting
●buffing of stainless spoke
●buffing of aluminium parts
●plating of other parts
●Tomasseli
●changing a place of rear fender
●provide a key for seat

まずは完成前と後をご覧ください。
First of all, please see before and after

●before●
マーニれストア前.JPG

●after●
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大きな変更としてはお客様のご希望でシートカウル側に鍵をつけました。
純正のシートはマジックテープで付けているだけなので、これで簡単に外せなくなりました!

Usually seat is attached with velcro tape, it can be taken easily. As a customer's request, we provide a key at seat cowl. Now the article container is safe!

シートベースにFRPでカギ穴の受けを作成しました。
On seat base, make bracket of key hole which make of FRP.

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こんな感じに加工をしています。(フロント部分)

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フロント回り (レストア前) around front fork

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こんな感じに!
●after●
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エンジンは全バラ、ブラスト、OH。キャブもO/Hしてセッティング。
Disassembly of engine , blasting and an overhaul. also carburetor

●before●
IMG_0449.JPG

●after●
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ハンドル廻り around handlebar
●before●
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●after●
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メーター廻り around meter
●before●
IMG_0450.JPG

● after ●
トップブリッジはフライス加工で鏡のようにピカピカです☆
It looks like a mirror!! (The surface with processing by milling)
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最後までお読み頂きありがとうございました!
Thank you for reading though this blog.

December 10, 2014

V7classic/ cafe用バックステップ予約受付のお知らせ/ We are accepting reservation request of V7 rear sets.

以前販売しておりましたV7バックステップの予約の受け付けを開始致します。
問い合わせが何件か有り再販を検討しております。
発注数が10setに満たない場合は生産することが出来ないため、この度ご購入希望者を募ることにしました。
ご購入希望の方はメールにてご予約下さい。
2月末日までを受付け期間とさせて頂きます。

また製作に約2か月程かかりますので
販売は来年5月頃になるかと思います。

※ご予約が10件に満たない場合はご予約を頂いてもキャンセルになる場合があります。予めご了承願います。


We are accepting reservation request of V7 rear sets.

We have some inquiries from the past about resale.
If the requests are less than 10, we are not able to manufacture the rear sets.
If you would like to reserve the sets, please e mail us.
We take the requests until end of February.

It will take 2 months to manufacture.
It means , we will be able to ship them around May.

※Even we take order, in the case requests are less than 10, we will cancel the request.
We appreciate your understanding.

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