August 29, 2010 V7 Ambassador製作記(Ku様)
エンジン測定など
Ku様、エンジン測定です。バルブガイドは過去の修理(in USA)でおかしなことになってましたので、全部作り直します。バルブステムは文句なし、シートカット＆バルブフェイス修正でOKです。あまり知られていませんが、シリンダーはこの時代(1969年式)で、すでにアルミメッキです。Guzziって実はすごいのですよ。なぜかルマン１で鉄スリーブに一旦戻りますが・・。測定の結果、ピストンクリアランスは、ばっちりOK。
コメント
なるほど！僕も部品製造を本業としているので思うのですが、この時代の部品は手間（コスト）が掛かっていますね。
しかしエンジンパーツを見る限り40年前のバイクとは思えないほど良さそうですね！
投稿日: kuです | August 30, 2010 4:45 PM