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数時間走行したので、念のためヘッドを開けて各部チェック。調整やオイル交換等。
より速く、楽しく走れるよう、R80レーサーと同仕様にマフラーを作り直しました。勝手に・・・(笑)。
投稿者 ritmo : 2:09 PM | コメント (3) | トラックバック (0)
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すみません。気がついたらタコが、9000でした。 気持ちよく、回っちゃうエンジンです。
投稿日: h.kawa | April 10, 2008 4:16 PM
えー、また速くなっちゃうのですか! 私はストレッチでもして体をやわらかくしておきます。。 しかしながらバルブのリセス、けっこう掘ってあるのですね。
投稿日: S氏 | April 11, 2008 9:54 PM
75のスタンダードボアなんで、リセス深く見えますね。でもクリアランスはギリで1mmです。Kさん、回し過ぎ注意です(笑)。75でハイカムだと、面研しなくてもピストン無加工でバルブ当たります。S氏さん>>そうそう、また速くなっちゃいましたよ~。排気量差をチューンでカバー!?
投稿日: ritmo-nakajima | April 12, 2008 10:49 AM
コメント
すみません。気がついたらタコが、9000でした。
気持ちよく、回っちゃうエンジンです。
投稿日: h.kawa | April 10, 2008 4:16 PM
えー、また速くなっちゃうのですか!
私はストレッチでもして体をやわらかくしておきます。。
しかしながらバルブのリセス、けっこう掘ってあるのですね。
投稿日: S氏 | April 11, 2008 9:54 PM
75のスタンダードボアなんで、リセス深く見えますね。でもクリアランスはギリで1mmです。Kさん、回し過ぎ注意です(笑)。75でハイカムだと、面研しなくてもピストン無加工でバルブ当たります。S氏さん>>そうそう、また速くなっちゃいましたよ~。排気量差をチューンでカバー!?
投稿日: ritmo-nakajima | April 12, 2008 10:49 AM