March 26, 2012 メンテ＆修理＆小カスタム
トライアンフのバックステップ２
トライアンフのバックステップ製作その２です。試作でOKだったペダルのホンチャンを切り出し。肉厚で剛性タップリ。
こんな感じでペダル切り出しOK。表面をキズ付けないように、カットや穴開け、曲げの方法や順番など、自分なりのノウハウがいろいろあります。
ペダルピボットのベアリングが入るところを製作。ベアリング２個入り。
それをペダルに溶接。もちろんベアリングは一旦外してから溶接です。それぞれ苦労して作った部品同士の溶接、しかもアルミ、は緊張します。
仮組して各部チェック、ちょっと気に入らない部分があったので左右プレート作り直し。
可倒式ステップバーにし、ペダルバーを作り、チェンジロッド(ターンバックル)を削り出して完成です。シフトタッチ、カチカチっとGood！ キックも国産車のアーム部を流用し、邪魔にならず使いやすいように改造。
もっかい全部ばらして、アルマイトとメッキ。構成部品多いですが、このほとんどを製作＆加工しております。
アルマイト＆黒メッキ完了でOKです！
コメント
ひょえ～下の記事が本仕様ではなかったのですね…
製作の高い意識に驚きました。
わたしも一生懸命にやらないとね。
投稿日: EFI乗りのとし | March 26, 2012 11:01 PM
う～ん、いい仕事ですね。
実に楽しそうで、実に美しい！
そうそう、ＧＷは長野の滋野のパン屋さんに行ってきます。
あそこのランチ、むちゃくちゃ美味しいんです。
スペシャルドリンクもgoodなんですよ。
投稿日: ブルート | April 29, 2012 11:54 AM