January 31, 2011 011-車いじりの日記
スタビのピロ化
ジュリアスーパー、フロントスタビのピロ化とともに、車高調整用カラー製作し車高微調整。スタビは社外の強化品。リアも車高を下げ前後バランスを取っています。あとちょっとリアを下げたいけど、リアは微調整できないんだよな・・。車高調作ろうかな〜。どっちにしろ前後ともスプリングプリロードを弱めたので、乗り心地はアップ。あとはサーキットでぼちぼちセッティングです。
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コメント
凄い！
ピロ足のジュリアスペルですか渋すぎる！
こういう仕様に憧れてしまいます（笑）。
投稿日: オサム3 | January 31, 2011 2:47 PM
お、このスタビは某町田のショップ製パイプスタビでは！？
いいなあ。
車高調整カラー、ボルト山は足りましたか？ 笑）
以前は自作で車高調入れてましたけど、セッティングがほぼ決まった今はもうFixですね。
投稿日: 白猫＃３５ | February 1, 2011 9:36 PM
オサム3さん>>ピロ足といっても、スタビだけですので、そんなタイソウなもんではないです(汗)。
白猫＃35さん>>このスタビ、どちらの製品なんでしょうね？ 中空なんで軽いです。ボルトはロングにしてます。自作車高調って、リアですか？ 純正スタイルのままリアを車高調にするのはかなり手間ですよね。今度教えてください。
投稿日: ritmo-nakajima | February 2, 2011 10:34 AM
スタビは多分↓製です。 リアも？
http://www.autorefine.co.jp/stb1.html
自作車高調は前後共でした。
スプリング径を変えて汎用パーツを使ったんですが
中島さんなら純正スプリング径でも自作できるでしょう。 笑）
投稿日: 白猫＃３５ | February 2, 2011 1:05 PM