December 8, 2008 001-レース活動 サーキット関係
シャフターズ レースレポート
先日筑波サーキットで開催されたMAX10シャフターズのレースレポートです。LOCのレポートは追ってアップします。画像たくさんなので、ちょい重いかもしれません。撮影／ヒデミさん。ありがとうございます～。
夜明け前から筑波入り、パドック設営開始です。
明け方はこれくらい寒かったのですが、日が出てきたらポカポカ陽気で、絶好のレース日和。
あからさまにつまらなそうな、骨折中の方(写真右)。
では、気合いを入れて、
シャフターズ予選です。
大学生アシザワ、初レース！(ルマン1000)
シャフターズ第一回から参戦、カワグチさん。(R100RS 2本サス改)
こちらも初参戦、ネコブロスのエディター、ウンノくん。(R100CS@通勤バイク)
予選時間は短いので、がんばってタイムを出しましょう。写真72番はR80G/S改のホリエさん。
予選結果です。ご存知の通り、予選順位が決勝スタート時のグリッド位置になります。なんと、初めてポールポジションゲット！ うれしいというより、むしろ緊張MAX。
さ、決勝まで時間がありますので、ランチにしましょう～。
今回もラングラー＆マックスフリッツチームさんのランチに、ご一緒させていただきました。ほんと、いつもすみません。料理長は佐藤社長。極上牛肉３kg入りシチュー、最高でした！
目玉焼きとパンを添えて。
ホットコーヒーもあります。
K内さんの奥様お手製のキッシュに、
K嶋さんの奥様お手製のスイーツ。ありがとうございます！
では、そろそろ決勝です。ご存知の通り、ヘルメットの下には、ヘルメットリムーバーというのをかぶります。わりとカッコ悪いですが、
こうすればカッコいいですね。
ちょっと田植えっぽいですね・・・(失礼！)
アシザワ、マイナートラブルで決勝出走できず。残念！ がんばったのにな～。でも、また次があるさ！
気を取り直して、いざ、出陣！
ポールポジションは、緊張しすぎて性に合いません。
4列目にはカワシマさん、5列目にはやまさん、フリュッゲさん、テリーさんがスタンバイ。
スタート直後の1ヘアピン。Kenさん、西田さん、俺の順番。ヤバいぞ、俺！
と思ったら、２週目に転倒があり、赤旗中断、スタートやり直しに。
リスタート後の１ヘア。チャンスを生かせなかった俺、4番手・・・。スタート自信あったんだけどな・・・。S字で赤いちゃんちゃんこ着たジンさんに抜かれた時は、焦りました。尊敬すべき還暦ライダーです。西田さん、ジンさん、Kenさん、俺、マーニオーストラリアさん、ゲンゲンさん、カワシマさんの順。
後続は、テリーさん、スズキさん、カワグチさん、ホリエさんの順。
前に3台もいます。必死で挽回せねばなりません。
運とマシンに助けられ、前を走る３台をパスし、トップに！ 速い人を抜くということは、抜くまでよりも抜いてからの方が精神的にツライ、ということを初めて知りました。一目散に逃げるしかありません。
R75/5 カワシマさん(リトモチーム) 1970年車で、5位入賞！
R75/5 やまさん(リトモメカニック）
ルマン1000、テリーさん(ラングラーマックスフリッツチーム)
R50/5 スズキさん(リトモチーム) ノーマルフォーク、ノーマルドラムブレーキのスラゴ！
R100RS(2本サス) カワグチさん(リトモチーム) こちらも普段使いしている車両でエントリー！
R80G/S改 ホリエさん(リトモチーム) なぜかG/Sベース。個性派！
R100CS(2本サス) ウンノさん(リトモチーム) 通勤バイクで出走。バイクは十分寝てる、あとはタイムだ！
R80 ゲンゲンさん(スタンホープとフリュッゲ) 4位入賞！ 遠方なのによく筑波でお会いします。同世代なので仲良くしてください～。
マーニアルチューロ ニシオカさん(モトラボロRT)。ニシオカさんもほぼ同世代ですよね～。
R100R フリュッゲさん(スタンホープとフリュッゲ) 練習時、フリュッゲさんにS字で引き離されたのをきっかけに、S字でより開ける練習をしました。
というわけで、なんとか優勝させていただきました！ ほんと、楽しかったです！
2バルブBMWやちょい古グッツィで出れる(出て楽しい)レースって、実はほとんどないんです。いや、あるけど出てもかなりキビシイんです(ACTとか)。とてもビギナーが気軽に出るなんて無理。でもシャフターズは、気軽です。楽しいです。シャフトはスポーツ走行に不向きなんて、誰が言ったのでしょうか？ チョー楽しいです。皆さんも、ぜひ！ 次回は来年の4月です！
※シャフターズカップ
MAX10レースのカテゴリーとして2008年より開催。主催はMAX10グループ。
レギュレーションは、
1.Max10「限定ライセンス」所持者 又はMCFAJ正会員登録者
2.出場車種は、生産時の排気量が1000ccまで(ボアアップ可)の外国製シャフトドライブ車。
3.BMW及びBMWエンジン搭載車は2バルブモデルまで。(クラウザーは4v可)
4.改造自由 但しMax10group 車両／装備規定 厳守
5.Max10-1クラスと混走 但し上限設定タイム 無し
6.シャフターズ カップ賞典あり
詳しくはMAX10事務局、もしくは当店までお問い合わせください。
コメント
お疲れさまデス！
レポート拝見しました！皆さん楽しそうで何よりです
お客でもないわたくしまで、写真載っけていただきまして大変恐縮でございます。今度東京に行った時は是非立ち寄りたいと思っておりますので、その際はよろしくお願いします！
ナカジマさん同世代でしたね～
こちらこそ仲良くしてやってください！（笑）
みんなでシャフターズ盛り上げていきましょう！
投稿日: げんげん | December 9, 2008 4:26 PM
I'm a great great fan of your work and vision.We put the same passion and effort in restoring '70's japanese bikes in Rome.Next time I come to Tokyo I will visit you and congratulate in person for your amazing passion and dedication.I wonder if I can ask you for a few Ritmo Sereno stickers to put in our shop.
Take care
Carlito from Rome (Italy)
投稿日: carlito schilir | December 10, 2008 9:02 AM
動画、できました。
今回はダイジェストでお送りします。
http://zoome.jp/ken_works/diary/47/
レポート拝見しているとオレ凄く速そうですが、実際はこんなカンジで、ほとんどお笑い担当です。(爆)
来年もシャフターズの皆さんと遊びたいなあ。よろしくデス。m(_ _)m
追伸：キッシュおいしそう...。
投稿日: Ken@PASO750R | December 10, 2008 11:27 AM
こんにちは。シャフトドライブ車のクラスとは楽しそうですね。GuzziのV11 Sportで遊び半分レースしましたが重くてかなり不利でした。
投稿日: ゲル | December 10, 2008 3:19 PM
げんげんさん＞＞Kenさんの動画見ましたが、S字での躊躇ない抜きっぷり、ナイスです！ 負けないようがんばりますので、今後ともよろしくお願いします～。遠いですが、東京にいらした際はぜひお寄りください。
Carlito＞＞Hi.Thank you for your comment! I saw your great photographs. I'll welcome your coming to my shop. I'm looking forward to see you.Regards.
Kenさん＞＞いつもながら、動画楽しみに拝見しました。次回はがっつりバトルしましょう～！ 最終のアンダーカウル、ビビリましたね・・・。
ゲルさん＞＞アメリカでレースされているのですね。そのうち遠征しますので、そのときはよろしくお願いします！ シャフトは普通のバイクに比べると不利な面も多いですが、同じシャフト同士で走るのは、とても楽しいです～。
投稿日: ritmo-nakajima | December 11, 2008 1:01 AM