福岡県T様のご依頼で製作したルマンIIIです。以前製作したマシンをベースに各部をセミレストア、製作し直して丁寧に作り込んでいます。各部こだわった作りにより、乗りやすく、速く、最高のマシンに仕上げるべく製作させていただきました。
●カスタム箇所
フレーム、ホイール粉体塗装
ワンオフメーターパネル
ワンオフバッテリーホルダー&コイルステー
ワンオフアルミオイルキャッチタンク
ワンオフ前後アルミフェンダー
ワンオフ2in1ステンレスフルエキゾースト
ワンオフアルミバックステップ
フロントブレンボ4podキャリパー
リア ブレンボカニ
ワンオフキャリパーサポート
ブレンボラジアルポンプマスター
FCRキャブレター
ポート拡大研磨
ボアアップシリンダー&ピストン
圧縮比アップ
軽量アルミフライホイール
単板クラッチ
ダイナコイル&ダイナ3
特注オーリンズリアサスペンション
フロントフォーク 国産車用流用
ステム&トップブリッジ 国産車用流用
インナーチューブチタンコーティング
左右国産スイッチ
ワイヤーハーネス全製作交換
エンデュララストオルタネーター
デジタルスピードメーター
シビエヘッドライト
その他
製作記はこちら!
リアブレーキはキャリパーサポートを製作しブレンボのカニに。サイレンサーステーもワンオフ。サウンドは、うるさすぎないけど最高です。
シート下の電装系は全て移動、余分なステーは全て切削してからフレーム粉体塗装。あいた場所にMFバッテリーとオイルキャッチタンク等を。キーもこの位置に。ステップもワンオフ製作。もちろんベアリング入り、リンケージ部は剛性を出して、リンク比等変更によりタッチ抜群です。
純正ベリアタコメーターと、デジタルスピードメーターをワンオフのメーターパネルに組み込み。左右スイッチは国産車用、マスターはブレンボラジアルです。
カラーリングは往年のテライオロッソをイメージ。ペインター氏のおかげで、いい色が出ました。
マフラーはステンレスでワンオフ製作。管径、管長、集合部等のノウハウによりトルク感、パワー感、サウンドともに最高に気持ちいいです。