福岡県T様のご依頼で製作したルマンIIIです。以前製作したマシンをベースに各部をセミレストア、製作し直して丁寧に作り込んでいます。各部こだわった作りにより、乗りやすく、速く、最高のマシンに仕上げるべく製作させていただきました。
●カスタム箇所
フレーム、ホイール粉体塗装
ワンオフメーターパネル
ワンオフバッテリーホルダー＆コイルステー
ワンオフアルミオイルキャッチタンク
ワンオフ前後アルミフェンダー
ワンオフ2in1ステンレスフルエキゾースト
ワンオフアルミバックステップ
フロントブレンボ4podキャリパー
リア ブレンボカニ
ワンオフキャリパーサポート
ブレンボラジアルポンプマスター
FCRキャブレター
ポート拡大研磨
ボアアップシリンダー＆ピストン
圧縮比アップ
軽量アルミフライホイール
単板クラッチ
ダイナコイル＆ダイナ３
特注オーリンズリアサスペンション
フロントフォーク 国産車用流用
ステム＆トップブリッジ 国産車用流用
インナーチューブチタンコーティング
左右国産スイッチ
ワイヤーハーネス全製作交換
エンデュララストオルタネーター
デジタルスピードメーター
シビエヘッドライト
その他
製作記はこちら！
リアブレーキはキャリパーサポートを製作しブレンボのカニに。サイレンサーステーもワンオフ。サウンドは、うるさすぎないけど最高です。
シート下の電装系は全て移動、余分なステーは全て切削してからフレーム粉体塗装。あいた場所にMFバッテリーとオイルキャッチタンク等を。キーもこの位置に。ステップもワンオフ製作。もちろんベアリング入り、リンケージ部は剛性を出して、リンク比等変更によりタッチ抜群です。
純正ベリアタコメーターと、デジタルスピードメーターをワンオフのメーターパネルに組み込み。左右スイッチは国産車用、マスターはブレンボラジアルです。
カラーリングは往年のテライオロッソをイメージ。ペインター氏のおかげで、いい色が出ました。
マフラーはステンレスでワンオフ製作。管径、管長、集合部等のノウハウによりトルク感、パワー感、サウンドともに最高に気持ちいいです。
