R100RSをベースに、スポーツ走行可能な２本サスボクサーを製作しました。足回りはオーナー様が集めたフォークやブレーキ回りを使い、フィッティング。リムはエキセルのアルミで、スポークホイール化しています。R90/6でレース参戦している当店ならではのノウハウを注ぎ込んでいます。この状態はまだまだ途中で未完成。今後さらにチューニング、カスタムを進めサーキット走行も行なう予定だそうです。楽しみ！
●カスタム箇所
フォルセラ（セリアーニ）フォーク
K100RS用ステム＆トップブリッジ
国産車用フロントホイールハブ
国産車用320φ フローティングディスク
前後エキセルアルミリム（ブラック）
リアステンレススポーク
ワンオフディスクカラー、ホイールカラー
ワンオフキャリパーサポ−ト
ブレンボキャスティング4ポッドキャリパー
ブレンボラジアルポンプマスター
トマゼリスロットル
オリジナルアクセルワイヤー
ワンオフブレーキホース
スラッシュ用リアホイールハブ、デフ
リアドラムブレーキ化
その他一式
カスタム前、ベースの状態。R100RSの2本サス、キャストホイールモデルです。
国産ハブ、スポーク、エキセルアルミリム等でスポークホイール化。
ディスクはサンスターの320φ。ワンオフサポートでブレンボをフィッティング。
リアホイール＆タイヤは太くなったので、モノサス用リアフェンダーを装着。
テールランプは旧タイプ。ウインカーは純正ステー加工でフィッティング。
ブレンボラジアルポンプ、トマゼリスロットル、ホンダスイッチ。
アクセルワイヤーはオリジナル、ブレーキホースはワンオフです。
