ほとんど走行していない(走行600km)けれど、放置期間が長く外観のサビや劣化がかなりあったベース車を入手。外観はヤレていましたが、開けてみると内部はほとんど新車! 奇跡のようなマーニですので丁寧にフルレストアしました。レストア途中で新オーナー様が決まりましたので、お好みに合わせて少しカスタムも施し仕上げました。
カスタム&レストア内容
●全バラ、フルレストア
●エンジンOH 外観ブラスト
●ミッションOH 外観ブラスト
●フレーム粉体塗装
●ステンスポーク リムバフ
●アルミパーツバフ
●その他各部再メッキ等
●ニュートンタンクキャップ
●FCRキャブ
●トマゼリスロットル
●ブレンボラジアルポンプマスター
●ワンオフ2in1in2ステンフルエキゾースト
●ワンオフミラー
●スフィーダシングルシート加工取付け
●オーリンズリアショック
●リアフェンダー位置変更
製作記はこちら!(click!)
●Before● レストア前の状態。内部は新車のようでしたが、外観はかなりヤレており、アルミパーツは腐食、メッキ部は全て錆びておりました。タンクは内部がかなりサビておりましたので、程度のよい別の同型に変更、その他も全て全バラ、ブラスト、再メッキ、新品部品へ交換、塗装等でフルレストア。
シートはご希望によりスフィーダのシングルを。もちろんボルトオンで変更できませんので、シートレール後端とシート側両方を加工し装着。又、アルチューロもスフィーダも、リアフェンダーとタイヤの位置関係がもともとイマイチで、さらに長いので、取付け位置を修正。これをやるとかなりスッキリします。
エンジンは全バラ、ブラスト、OH。キャブはFCRに変更しセッティング。
マフラーは2in1in2のステンレスフルエキゾーストをワンオフ製作。
ミラーステーもワンオフ製作し、ご希望形状のミラーヘッドを装着。