H様ご依頼、R100RS(2本サスモデル)のフルカスタム&レストアです。
カスタム内容
足回り＆車体回り
●Showa 41φフロントフォーク
●ステム＆トップブリッジ加工流用
●ワンオフステアリングステム
●オーリンズリアショック
●流用フロントハブ加工
●300φフローティングディスク
●ブレンボ4potキャリパー
●ワンオフディスクスペーサー
●前後キャスト→スポークホイール化
●エキセルHリム
●フレームパウダーコーティング
エンジン＆ミッション
●フルオーバーホール
●ハイカム
●FCRキャブレター K&Nフィルター
●ステンレスエキパイ
●流用サイレンサー ２種類製作
●シリンダー＆ヘッド ガンコート
●その他ケース ブラスト処理
電装系
●エンデュララストオルタネータ
●ダイナコイル テイラープラグコード
●スタッククラブマンタコメータ
●デジタルスピードメーター
●日本電装製セルモーター
操作系
●ニッシンラジアルマスター
●左右ステップ ペダル等ワンオフ製作
●トマゼリスロットル
●オリジナルアクセルワイヤー
外装その他
●オリジナルダブルシート
●ニュートンタンクキャップ 加工取り付け
●アルミバッテリーケース ワンオフ製作
●アルミオイルキャッチタンク ワンオフ製作
●アルミメーターパネル ワンオフ製作
●流用フロントメッキフェンダー
●アルミリアフェンダー
●その他各部製作
製作記はこちら(click!)
こちらがカスタム前、ベース車両です。
エンジンはブラスト後にフルオーバーホール。ご希望によりシリンダー＆ヘッドはガンコート処理。ステップもワンオフ製作。
フロントフォークは41φShowa製を加工流用。ハブ＆スポークも流用、ディスクは300φのフローティング、キャリパーはサポートを介してブレンボ4potに。
前後ホイールはキャストからスポークに。マフラーはご希望により2種類をボルトオンで着せ替え可能なように製作。リアショックはオーリンズ。パニアケースも取り付け可能。
ワンオフバッテリーホルダー＆オイルキャッチタンク
タンクキャップはニュートンに変更。フランジ削り出し、溶接、板金等の作業が必要になります。
電気式スピードメーターにスタックのタコメーターの組み合わせ。メーターパネルはもちろんワンオフ製作。
