I様ご依頼、R100RSのフルカスタムです。ベース車から当店にて手配し、全バラフルレストア&OH、及びフルカスタムです。足回り等は当店R80レーサーに準じた仕様、外装はR100RSカウルを残してモディファイ。エンジンは街乗りやツーリングをも快適にこなせるファインチューン。スポーツ性と実用性を兼ね備えたカスタムに仕上がっています。
カスタム内容
エンジン＆ミッション
●フルオーバーホール
●軽量ハイコンプピストン
●FCRキャブレター K&Nパワーフィルター
●ワンオフ2in1チタン手曲げフルエキゾースト
●クランクケース上カット加工
●全バラ後、ブラスト処理
足回り＆車体回り
●オーリンズフロントフォーク
●ステアリングステム製作
●ステム＆トップブリッジ加工流用
●オーリンズリアショック 特注品
●前後ホイール JB-POWER「MAGTAN」
●フロント ブレンボ4potキャリパー
●296φフローティングディスク
●前後ワンオフキャリパーサポート
●リアディスク化 ブレンボ2potキャリパー
●フレーム加工 パウダーコーティング
●スイングアーム パラレバー化
●対策ドライブシャフト
●センタースタンド加工
電装系
●エンデュララストオルタネータ
●オルタネータカバー ワンオフ製作
●ダイナコイル テイラープラグコード
●スタックST700 タコ＆スピードメーター
●ワンオフメーターパネル
●ショーライバッテリー
●ETC取り付け
操作系
●ブレンボRCSラジアルマスター
●ブレンボリアマスター
●左右ステップ ワンオフ製作
●トマゼリスロットル
●オリジナルアクセルワイヤー
外装その他
●RSカウルスクリーン部加工 エンジンガード穴埋め等
●ビタローニミラー 加工取り付け
●ワンオフシングルシート(小物入れ付き)
●ワンオフアルミシートレール
●ガソリンキャップ加工変更 ニュートン
●ワンオフアルミバッテリーケース
●ワンオフオイルキャッチタンク
●ペイント Stupid Crown
●その他各部製作
製作記はこちら→http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/002/r100rsi/です。
エンジンはフルOH及びブラスト加工、クランクケース上カット、中身は使い勝手を考えハイコンプピストンと吸排気変更のファインチューン。これでもセットアップをしっかり行えば、かなり速いです。
マフラーはチタン手曲げ2in1を製作。サイレンサーもチタンです。エンジン下通しの2in1ですが、センタースタンドも使えるように加工。
シートレールはアルミで製作。シート、オイルキャッチタンクもワンオフ製作。
シートカウル内は小物入れ付で、ETCが入っております。その他カッパや工具等を入れるスペースがあります。当然、テールランプステーやナンバーステーも全てワンオフ製作。
スイングアームはモノレバーからパラレバーに変更。そのためにフレームは大幅に加工しております。ホイールはマグタン、同時にリアディスク化、ワンオフキャリパーサポートにてブレンボの2potを。リアショックはオーリンズを一旦ばらして全てブラックに。長さ等もそのままではダメなので特注です。
バッテリーはショーライに。バッテリーホルダーも当然ワンオフ。ブリーザー取り出しもワンオフ製作です。
おなじみのステッププレート兼マフラーステー兼ヒールガード。海外ビルダーにパクられました・・。
右側ステップもワンオフ。マスターはブレンボ。
ワンオフメーターパネルにスタックのST700を。マスターはブレンボラジアル、チョークレバーは不要なのでそのフタも製作。タンクキャップは板金加工してニュートンへ。ブリーザーも新設。
アルミシートレール全景。
Fフォークはオーリンズ。ホイールはマグタン、ワンオフキャリパーステーにてブレンボ4potを。
カウルは世界で好評をいただいた、スクリーンレスの低い仕様へ加工。ミラーはビタローニを加工装着。
