S様ご依頼、R100RSのフルカスタムです。
足回りをメインに当店Ｒ８０レーサーに準じた仕様、
外装はノーマルを意識し、シートカウルを二本サス用にモディファイ。
吸排気系をFCR,当社オリジナルフルエキ+チタンサイレンサーに変更し街乗りや
ツーリングを快適にこなせるファインチューン。
お客様こだわりのピアノの様なブラックにペイントする事により
ツヤのある美しい仕上がりになりました。
カスタム内容
These are details of custom
エンジン
・FCRキャブレター( FCR carburetor)
・当社オリジナルフルEX+チタンサイレンサー
(Ritmo original full exhaust + titanium silencer )
足回り＆車体回り
・オーリンズフロントフォーク( Ohlins front fork )
・ステアリングステム製作 (making steering stem )
・オーリンズリアショック 特注品 ( special order of Ohlins rear shock)
・前後ホイール F17 R18 ( front and rear wheel change to 17 &18 inch)
・フロント ブレンボ４podキャリパー ( brembo 4 pod caliper for front)
・296φフローティングディスク ( 296φfloating disk )
・前後ワンオフキャリパーサポート
( front and rear one-off caliper support)
・リアディスク化 ブレンボ２podキャリパー
( change to rear disk brake , brembo 2 pod caliper )
・フレーム加工 ( processing a frame )
・スイングアーム パラレバー化
( change the swing arm to para lever ( transplant from R100R) )
・対策ドライブシャフト
電装系
・エンデュララストオルタネータ ( Endura last alternator )
・バッテリー小型化 (miniaturize of battery)
・ETC取り付け
操作系
・ブレンボRCSラジアルマスター ( brembo radial master )
・ブレンボリアマスター ( brembo rear master)
・左右ステップ ワンオフ製作 ( one off rear sets)
・トマゼリスロットル ( tommaselli throttle)
・オリジナルアクセルワイヤー (original acceleration wire )
外装その他
・エンジンガード穴埋め、タンデムグリップ穴埋め等
( filling holes of engine guard , tandem grip )
・ガソリンキャップ加工変更 ニュートン
（change a fuel cap to Newton )
・ワンオフアルミバッテリーケース
（one-off aluminum battery case)
・メーターステー作成 ( making meter stay )
・２本サスシート加工取付 ( processing a seat for twin shock model )
・オールペイント ( exterior painting )
製作記はこちら→http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/2015/05/003657.php
