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1000Sカスタム(I様)

I様ご依頼、1000Sのカスタムを製作いたしました。軽くコンパクト、シンプルなカスタムですが、実はかなりのポテンシャルに仕上がっており、楽しいバイクです。

カスタム内容

  • FCRキャブレター K&Nパワーフィルター
  • ステンH管加工
  • 汎用サイレンサー加工装着
  • オーリンズリアショック
  • クリップオンハンドル
  • ブレンボラジアルポンプマスター
  • インテグラルブレーキ解除
  • ブレーキホース製作
  • トマゼリスロットル
  • スロットルワイヤー製作
  • メーターパネル製作
  • モトガジェットメーター
  • シートレール短縮&曲げ加工
  • タンク後端 板金加工
  • 前後アルミフェンダー製作
  • エンジンガード製作
  • テールランプ&ナンバーステー製作
  • ワンオフFRPシートベース
  • シート整形&表皮 RAZZLE DAZZLE
  • エンデュララストオルタネータ
  • ウオタニSP2 コイル
  • MFバッテリー
  • バッテリーホルダー製作
  • 左右ステップ AIGO加工
  • サイドカバー製作
  • ヘッドライト加工流用
  • ペイント STUPID CROWN
  • その他各部製作
タンク後端の下は板金加工によりシートとのつながりをスムーズに。
メーターはモトガジェットのデジタルスピード&アナログタコのタイプをワンオフメーターパネルに。ハンドル右側はブレンボのラジアルポンプにトマゼリスロットル、国産セル&キルスイッチ。
エンジンはノーマル。点火はダイナ3とウオタニコイル、キャブはFCRにてセッティング。この仕様でも1000ccグッツィはかなりのポテンシャルを発揮し、楽しいです。エンジンガードもワンオフ製作。
マフラーはH管を加工し汎用サイレンサーを。サイレンサーも内部変更、排気口変更などでサウンドチューニング済み。ステップはAIGOをベースにほとんど作り直しています。
ヘッドライトは国産車用を加工流用。ハンドルはクリップオンに変更。
フロントフェンダーはアルミでワンオフ製作。

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