1960 BSA A10 レーサー製作
1960 BSA A10 Super Rocket
● 仕様
- 排気量 646cc→683cc
- シリンダー ボーリング加工 ピストンクリアランス0.07mm
- ピストン 鋳造72φフラットトップピストン（MINI用加工）
- コンロッド ピストンブッシュオフセット加工
- クランク 分解清掃及びバランス取り＆芯出し
- クランクケース ベアリング交換及び各ブッシュ交換＆清掃
- カムシャフト ノーマル
- キャブレター CR
- 点火系 ボイヤーエレクトリックイグニッションシステム
- クラッチ SRM製乾式クラッチ
- プライマリー SRM製ベルトドライブ
- ミッション ノーマルオーバーホール ベアリング＆シール交換
- エキゾーストパイプ ワンオフ製作２本出し→集合左出しに変更
- サイレンサー ハーレーダビッドソン用加工
- フレーム ノーマルメッキ加工
- スイングアーム ノーマル ピボットにニードルローラーベアリング組み込み
- ステムシャフト SR用ステムに合わせてワンオフ製作
- ステムベアリング 国産テーパーローラーベアリングに変更
- フロントフォーク SR用＋ワークスパフォーマンス製スプリング
- リアサスペンション ワークスパフォーマンスアルミトラッカー
- フロントブレーキ SR用ドラムブレーキ加工→GT750用へ変更
- リアブレーキ RD250用加工
- ホイール RKエキセルアルミHリム
- タイヤ ダンロップK300GP
- フュエルタンク BSAスピットファイア用加工
- フロントフェンダー オフィシャル製ステンレスショートフェンダー
- リアフェンダー アルミ汎用＋CB400F用フロントフェンダーステー加工
- シート SL350用加工＋スポンジ＆表皮ワンオフ→あんこ抜き加工
- ハンドル マグラセパレートハンドル
- オイルタンク ノーマル
- オイルキャッチタンク ritmo serenoワンオフ製作
- バッテリーホルダー ritmo serenoワンオフ製作
- ステップ ワンオフバックステップ→リンク式に変更
- タコメーター POSH製電気式→RS125用電気式に変更
