R100RS 2本サス フルカスタム＆レストア
H様ご依頼、R100RS(2本サスモデル)のフルカスタム&レストアです。
カスタム内容
足回り＆車体回り
- Showa 41φフロントフォーク
- ステム＆トップブリッジ加工流用
- ワンオフステアリングステム
- オーリンズリアショック
- 流用フロントハブ加工
- 300φフローティングディスク
- ブレンボ4potキャリパー
- ワンオフディスクスペーサー
- 前後キャスト→スポークホイール化
- エキセルHリム
- フレームパウダーコーティング
エンジン＆ミッション
- フルオーバーホール
- ハイカム
- FCRキャブレター K&Nフィルター
- ステンレスエキパイ
- 流用サイレンサー ２種類製作
- シリンダー＆ヘッド ガンコート
- その他ケース ブラスト処理
電装系
- エンデュララストオルタネータ
- ダイナコイル テイラープラグコード
- スタッククラブマンタコメータ
- デジタルスピードメーター
- 日本電装製セルモーター
操作系
- ニッシンラジアルマスター
- 左右ステップ ペダル等ワンオフ製作
- トマゼリスロットル
- オリジナルアクセルワイヤー
外装その他
- オリジナルダブルシート
- ニュートンタンクキャップ 加工取り付け
- アルミバッテリーケース ワンオフ製作
- アルミオイルキャッチタンク ワンオフ製作
- アルミメーターパネル ワンオフ製作
- 流用フロントメッキフェンダー
- アルミリアフェンダー
- その他各部製作
製作記はこちら(click!)
エンジンはブラスト後にフルオーバーホール。ご希望によりシリンダー＆ヘッドはガンコート処理。ステップもワンオフ製作。
フロントフォークは41φShowa製を加工流用。ハブ＆スポークも流用、ディスクは300φのフローティング、キャリパーはサポートを介してブレンボ4potに。
前後ホイールはキャストからスポークに。マフラーはご希望により2種類をボルトオンで着せ替え可能なように製作。リアショックはオーリンズ。パニアケースも取り付け可能。
ワンオフバッテリーホルダー＆オイルキャッチタンク
タンクキャップはニュートンに変更。フランジ削り出し、溶接、板金等の作業が必要になります。
電気式スピードメーターにスタックのタコメーターの組み合わせ。メーターパネルはもちろんワンオフ製作。