Custom File

Le Mans 1カスタム(S様)

S様のオーダーにより、ルマン1のカスタムを製作しました。レストアベース車を全バラにし、各部レストア&オーバーホールしつつ、フルカスタム。軽量&コンパクトで、速くて楽しいルマン1となりました。

S様のオーダーにより、ルマン1のカスタムを製作しました。

レストアベース車を全バラにし、各部レストア&オーバーホールしつつ、フルカスタム。
軽量&コンパクトで、速くて楽しいルマン1となりました。

カスタム箇所

  • エンジンフルオーバーホール
  • クラッチオーバーホール
  • FCRキャブレター
  • ルマン2用ニカジルメッキシリンダー&ピストン
  • ルマン3用インマニ
  • ポート加工
  • ワンオフステンレスエキゾースト 2本出し
  • ワンオフオイルキャッチタンク
  • ワンオフバッテリーホルダー
  • BMW用ジェネレーター加工取付け
  • ワンオフ電装プレート
  • ワンオフシート
  • ワンオフ前後アルミフェンダー
  • ワンオフアルミメーターパネル
  • ダイナ3エレクトリックイグニッション
  • ダイナイグニッションコイル
  • ワンオフブレーキホース、アクセルワイヤー
  • オーリンズリアサスペンション
  • ワンオフメインハーネス
  • ホンダスイッチ 左右
  • ニッシンラジアルポンプマスター
  • 前後ホイール粉帯塗装
  • その他

●製作記はこちら

ワンオフのオイルキャッチタンクとバッテリーホルダー。電装を強化することで、バッテリーは小型MFのものへ。キャッチタンクはダイナコイルステーを兼ねています。他の電装品は全てタンク下へ移動。それに伴い、メインハーネスも純正は一切使わずワンオフ製作。このあたりの変更で、大幅な軽量化が可能。
S様のデザイン的な好みにより、ショートメガホンタイプのサイレンサーを採用。それに合わせステンレスエキパイをワンオフ製作。2本出しで、うるさくないけどいい音します。
シートレールは加工し、ワンオフのシングルシート(ギリギリタンデム可能)を装着。テールランプはシートカウルに埋め込み。軽量化の為に凝って作ったナンバーホルダーは、ナンバーを付けたら見えません。
純正メーターをワンオフのアルミメーターパネルに装着。ハンドル左右のスイッチはホンダ用。使い勝手最高です。

軽く仕上がった車体と、本来のパワーを取り戻したエンジン、吸排気のライトチューン、扱いやすい操作系により、速くてとても楽しいマシンに仕上がりました。

お問い合わせはこちらから