TERUBLOG

一見試乗車カラーと同じに見えますか？
画像ではわかりづらいですが、ジツはちょっとグレーがかった白なのです。
これがまた！オトナな落ち着きがあって良いのです！

タンクカラーは、若干の差で随分と印象が変わる。
皆様も、是非遊んでみて下さいね。

なおI様が試乗されて。
拍手を頂きました。スバラシイ！と。
ありがとうございます。

今後とも、よろしくお願い致します！

R80でBASIC-Rを作成決定！
本当は2年くらい貯金してから購入と言う算段だったのですが、2年が待てない、と（笑）。

気になるお色はブラックタイガー。
BT(ブラックタイガーの略）ファミリーの諸君！
仲間が増えますぞ！
完成、お楽しみに！

第一回リトモサーキット走行会では、そりゃぁもうガンガンにサーキットデビューしたワケですが。
第二回は残念にもご欠席。

ステップをカリカリ削るその走り。
記憶に新しいところ。

次回は是非、走りましょうね！

俺のチャリも撮影してもらいました！
くぅ〜、高級感〜。
ちなみにオークションで買った時からフラットバー。
もちろん後にはドロップにします。
ビンディングも欲しい。

そしてこちらは。

横田君のチャリ。
フレームがデカすぎて、650C疑惑（笑）。
先日自分で塗装してました。

社長、ありがとうございます！

しかしながら、相当探しましたが「仕入れても良いと思える車両」が無い。
クラシカルブラックなら、そして外装がキレイなだけの車両ならいくらでもありますが、
ご希望の程度を満たす車両がなかなか出てこない無いのです。
お待たせしている。でも、妥協したくない。

と、そこへコンプリートベース用に仕入れた鮮やかなトパーズバイオレットのR100RS登場。
外装はちょいヤレだけど、エンジン、フレーム等は文句無しのキレイさ。
マニュアル、車載工具、はたまたパンク修理キットまできっちり揃ってます。
最近では珍しい。

ふと「ご希望の色とは違うけど車両自体は十分オススメ出来る。A様に見せてもいいな」と思い、本日ご対面。

結果、大変気に入って頂けました！良かった！
むしろマイノリティのカラーが良いと「個性重視」のリトモファミリーらしいコメントに、僕も喜びを隠せませんでした。

納車は5月末。
後はきっちり整備を施し、存分に楽しんで頂きます！

Grazie!

リトモ・グッツィカスタムの最新号機が。
ご存知Terry仲神さんのルマン1000カスタム(link)。

すれ違う、新旧リトモ・グッツィカスタム。
なんか、いいですよね。

そのうちリトモのカスタムグッツィミーティングとか開催出来たら面白いですね！

まぁー正直、ちょーかわいい。さすがです。
もう、好き（笑）。

現場はいったい何人いたんだ？日本語、英語、広東語が入り乱れてました。

スタッフも明るく、活気もあり楽しかったです。

なおMayさんは今回来ておらず、再会は出来ませんでしたよ。初めてお会いしたのは昨年1月(Link)でした。
その時の取材の本も送って頂き。ちなみにこの本、僕の家の中、Mr.S.O.D.Aの家の中も紹介されてます。吉祥寺代表として、僕らで良いのでしょうか・・・（笑）。
なおなお彼女のblog内でも、リトモリニューアルを掲載してくれてます。香港の方が押し寄せたらどうしよ！広東語を練習しておかないとな。

ヘタすると、僕らより日本に詳しいMayさん。次回来日は7月だそうです。楽しみな限り！

オプションがほとんど無い仕様なのです。
店内試乗車等はオプション多数。
「いったい素のBASIC-Rってどの状態？」と言う方、こちらをご参照下さい。
オプションとしてはタンク、前後フェンダー塗装のみ。
素のRocket-R(link!)と一緒に、参考にされて下さい！

なおこの度より、納車時にはオリジナルキーホルダーをプレゼント。
リトモファミリーのアカシ！

ちなみに遠方にお住まいでも。
１．「一度も行った事無いけど、ココロはリトモ」な方。
２．「以前買って、今でもココロはリトモ」な方。
３．「何となく、かわいいじゃん」な方。

ステッカーと合わせて通販可能ですのでお問い合わせ下さい！

UPしてみました。
今日は、最近お気に入りの帽子で攻めてます。

今後シロちゃんがカフェに入る時は、毎回撮ろうかな。
こりゃ全国のシロちゃんファンには、たまらんですな！

まず上。
R1100SとDucati 1000ｓｓのお友達同士。
何とお二人は中学の同級生！長いお付き合いですねー。
2Vにご興味アリで、BASIC-Rを試乗されました。
是非「こちら側」へ来て頂きたい。

続いてRocket-RスペシャルカスタムのY様。
NDセルを取り付けに。
相変わらずかっこいいですねー。他のお客様も興味深々で見入ってました。
そろそろ「２バルブOHV-BOXER メンテナンス講習会」も開催したいと思いますので、その際には是非！

や・は・り。
アウトプットシャフトのベアリングにガタありでした。
ジツはここは2年前にも変えたのですが・・・。

2年前はノーマルのリアサスが抜けているにも関わらずガンガン走っており、その影響でシャフト破損、そしてここのベアリングも破損。
しかしその後はホワイトパワーに代え、ストレスが無いはず。
なのに、たった2年でやってしまった。

もしかしたらミッションカバー側のベアリング受けに問題があるのかも。
時間が押していたのと代えようにも急で手に入らないので、とりあえずフタをしてしまいましたが（笑）。
過去にリアサス抜けを放置し目いっぱい走ってしまった為、今になっても他部分で心配事が残っているワケです。

みなさんも、トラブルはお早めに対処される事をオススメしますよ。
ホントに。
僕の様に関連部分に波及すると、大変面倒。気分も悪い。
気付いた時に、ちゃんとやる。これが一番。
そう言う乗り方をしていれば、BMWは大変頑丈で維持の楽なバイクですよ！

僕の激短シートも狙い通りで、ようやく自分に合ったポジションにてスポーツライディングを楽しめました。
タイムもガンと伸びたし。一応上位で、面目は保たれたかしら・・・。

R50/5（90S)Sさん。ドラムなのに・・・。速い！

yukki選手。ゆっくりでも、いいんです。「最初は**秒だったんだよ〜」と、後でまた楽しめる。今回、自分の思った通りでは無かった方々。次回はまたタイムがあがり、楽しいはず。一生懸命、楽しみましょう！

そして最後に、リトモ走行会名物。インストラクター）山さん。

「ほほう、スラッシュですか。」
「えぇ、そうなんです」
「いいですね〜。しかしこのくらいのコースですと、剛性はどうですか」
「切り替えしでは、さすがにしなりますね」
「なるほど。うんうん。では今日も楽しんで下さい」
「はいっ！ありがとうございます！」

※インストラクラーみたい、と言う空想です（笑）

ギリギリまで座面を下げ、ギリギリまで幅を詰めました。

ケツ、デカっ。

そのうち比較画像をUPしますが、足つきと言う意味では「左右、つま先ツンツン」から、「左右、ギリかかとがつかない」まで。乗ったまま、余裕でバックが出来ます（笑）。
ポジションは狙った通り！大きく腰をズラせる様に。これでますます車体を倒さずに済みますし、コーナリング中の姿勢もきれいに固定出来ます。

走行会、楽しみだな〜。

Special Rocket-R）B様。
走行会前に車検と合わせて各部チェック。
皆様は大丈夫ですか？

そして不良オヤジ（？）達。
「先生」とS様。
2st-offが2台で、良い音させておりました。

最後に元R75/5カフェオーナーだった（過去形。笑）S様。
いらしていたA様のLe Mans 1000カスタムを見て再熱か。
「次はグッツィがいいなー」発言。
どうする？どうすんのよ！

復活して、一緒に走りに行こう！

盛り沢山の日曜でしたー。