46BLOG

そして、本日納車。

静岡のオーナー様まで配送です。

運送業者に引き取られていくのを

スタッフみんなで見送りました。元気でな〜（涙）！

セッティングも終わり、完成したR26。

貴重な車両をカスタムするという、大胆不敵な企画、完結！

でも、すべてボルトオンでフレーム加工なしで、かっこよくなりました〜。

エンジンは横田の手によりフルオーバーホール。コンロッドも新品！

キャブはCRにして、走りもなかなかパワフルになりました。（セッティングが大変だったね〜）。

あとは灯火類を取付けたりして、ほぼ完成！

キャブはCR！　レーサーみたいだね！　マフラーもいい感じ。

あとはキャブセッティング等細かい部分をセットアップします。

いままでこんなR26,27なかったでしょ？？

エンジンオーバーホール担当横田の作業が終了したので、

外装の仕上げ作業に入りました。

まずはマフラー。

ショートリバースコーンを装着するのですが、

貴重なノーマルエキパイは無加工で付けたい。

というわけで、中間パイプをワンオフ製作。

フロントフェンダーもアルミで製作。

こちらはすぐに終了。これで外装は終わりです。

あとはエンジン。ドイツから取り寄せです。

取付けるとこんな感じ。フェンダーステーも塗装しました。

どうです？　いい感じでしょ？　

シートベースに当たる部分はゴムで保護。

でもシートを取付けると、

このオブジェが見えなくなってしまうので、ちょっと残念。

ガンでブラックに塗装。

塗装はウレタンで。カンスプレーは耐久性に劣るので、手間ですがウレタンで。

シート周りの製作が完了したので、車体から取り外してペイントします。

余分な部分を研磨して、塗装に備えます。単品だとオブジェみたい。

完成したシート周りはこんな感じ。

あとはテールランプを取付けるだけです。

外装はほぼ終了だけど、エンジンは、コンロッドとクランクピンの入荷待ち。

まあ、４５年前のバイクなので、仕方ないですね。

完成が楽しみです。

取付けるとこんな感じ。

なかなかいいでしょ〜！　全部手作り！

リアフェンダーを固定するフェンダーステーも新規製作。

丸棒を手曲げで製作しました。

このようにバッテリーホルダーが完成。

シート下がスカスカなので、ここにバッテリーを置きます。

新規でバッテリーホルダーを製作することにしましょう。

このように溶接加工をし、手作りでシートレールの完成。

続いて、R26の製作記。

シングルシートを取付けるためのシートレールを一から製作。

もう使えない他車種用のフレームをベースに製作開始。

シングルシート、前後アルミフェンダー等で軽快なシングルBMWを製作予定。

写真のような感じでフィッティングしていきます。

え？　もったいないって？

いいのです。バイクは自由な乗り物。

自由に遊べばいいのです。（でも一応ボルトオンでノーマルの戻せる仕様・・・）

今、BMWのシングルエンジン、R26のエンジンフルオーバーホールと、

外装カスタムを行っています。

横田がエンジン担当、中嶋が外装関係の造形担当。