May 5, 2006 ルマン3カスタム製作記
ヘッド
ルマンのヘッドをばらします。
各部測定し、オーバーホールメニューを決定。
バルブはステムの状態も大変状態がよいので、そのまま使用。
シートの当たりが広いので、シートカット。
バルブガイドは打ち変えです。
BMWとグッツィは似たようなエンジンですが、
ノーマル同士を乗り比べると明らかにグッツィの方がパワフル。
バラすとその理由が分かります。
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