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以前フルカスタムを行なったR１００Rロードスター。

今回はアップハンドル化、電気式スピードメーター化、ブレーキホース変更のアップグレード。

これでさらに乗りやすいロードスターに進化しました。

R１００Rカスタムが完成しました。

ライト、メーター、シート、シートレール、マフラー、前後フェンダー等、

外装のフルカスタム！　マフラーは耐熱ブラック焼き付け塗装で、GOODです。

で、フェンダー取付けステーを溶接し、溶接焼けをバフで仕上げて、完成。

フェンダーはアルミ。振動対策でラバーマウントです。

R100Rはモノサス系と違って、フロント回りのカスタムは手間がかかります。

スタビは操縦安定性にも関わるので、精度が必要です。

まずはフォークスパンに合わせた治具を製作。

めんどくさがらずに丁寧に治具を作らないと、精度の高い部品は作れません。

治具に材料を組み付けて、溶接。

新畑さんのR100R用フェンダーステー（兼スタビ）を製作。

10mmのステン丸棒を手曲げしたものと、カラー。

これを組み合わせます。

新畑さんのロードスター。

シートが張り上がりました。どうでしょ？
で、ライトステーも加工終了したので、ヘッドライト＆ウインカー組み付け。

ロードスターのフォークは41mmなので、ライトステーは加工が必要です。
あとは、タンクとマフラー等のペイントものがあがってきたら終了です。

シートスポンジのデザイン。

これをシート屋さんにお願いします。
あとは、シートの張り上がりを待って、

外注に出したマフラーペイントが終了して、

ライトを取付ければ完了です。

塗装したシートレールに加工したフェンダー等を組み付け。

これで車体は終了。

シートレールを塗装。

もち、ウレタン2液。

最近毎月アルミメーターパネルを製作している気がします。。。

切り出したパネルをバフで仕上げて、インジケーター等を組込み、配線。

秋葉系仕事。
で、車体に取付けて、OK。いい感じ〜。

スピードメーターは仮です。

新畑さんロードスター。

完成したマフラーや他のパーツを塗装に出すための準備をして、ハンドル交換。

ハンドルは切れ角そのままでタンクに当たらないギリギリのドンピシャサイズ。

そして、メーターパネルを製作。

このハンドル回り、かっこよくなりますよ〜。

シートレールのいらないステー類等を仕上げ、さらにフェンダーステーを取付け。

マフラーも、タイコ部分を加工して、ショートリバースを装着。

マフラーは全体をブラック塗装します。

新畑さんのイラスト通りに仕上がってきました。

新畑さんのロードスター開始。

まずはシートレール。

ループを製作し溶接加工。

接合部分は長年の使用にも耐えられるように、縦方向にも補強を入れます。

新畑様お持ち込みのR100Rのカスタムに着手。

内容は

シートレール加工

シートHONDA用加工取付け

マフラー製作

ヘッドライト変更

メーターパネル製作

メーター変更

ハンドル変更

ペイント

フロントフェンダー製作 etc...

とりあえず使わない外装を外して

カスタムプランを検証します。

今月はカスタム待ち車両が３台もあり、楽しいです〜（汗）。